论文部分内容阅读
摘要：近年来，各行各业的发展迅速，随着我国改革开放政策的持续深入，城市规模不断扩大、居民数量持续增加，对城市交通带来了较大的压力，在此背景下，桥梁道路工程大量兴建，有效缓解了城市交通压力，为居民出行提供了巨大便捷。由于桥梁道路建设属于一项复杂的系统工程，其具有投资大、建设周期长以及工艺复杂等特点，对工程的耐久性、美观性以及安全性具有较高的要求，在工程建设中，裂缝是最为常见的质量问题。因此，施工单位需要认识到裂缝的危害，并且采取有效措施进行预防，进而提升施工建设质量，发挥工程的社会效益和经济效益。
关键词：道路桥梁施工;裂缝成因;预防对策分析
1 道路桥梁施工裂缝的主要成因
1.1 工艺因素
基于桥梁道路工程的施工环境、土质条件以及施工要求存在差异，其所采用的施工工艺也各不相同，施工工艺应用不合理是造成裂缝问题的关键原因。同时，由于在整个工程建设中，需要应用不同的施工工艺，如果施工单位没有结合现场实际情况科学选择，或者施工工艺落实不到位，都会诱发施工裂缝。
1.2 荷载力因素
桥梁道路工程在投入使用后，其荷载力范围具有明确规定，如果荷载力超出其范围后，容易诱发施工裂缝，其具体体现在：第一，在工程建设阶段，施工设备、施工工具以及施工材料随意堆放，在工程尚未施工完成后荷载力较大，进而诱发施工裂缝;第二，施工人员对工程结构缺乏了解，在进行吊装操作中存在受力不均情况，进而导致裂缝出现。
1.3 地基因素
在工程建设过程中，地基是导致施工裂缝的重要原因，例如地基出现沉降后，其形变产生的拉伸力超出了工程结构的抗拉能力，导致工程结构遭受破坏，进而诱发各种裂缝问题。通常情况下，由于地基因素而导致的裂缝主要分为：第一，支架和地基处于塑性状态，如果地基出现沉降后，工程表面也会发生局面形变，导致出现表面裂缝;第二，混凝土作为桥梁道路工程建设的主要结构形式，其受到自身重力的影响而出现下降，水泥浆液会持续上浮，进而诱发裂缝出现。
2 道路桥梁施工中的裂缝优化措施
2.1 加强在设计阶段的监管，提高桥梁工程的承载能力
要想道路桥梁工程能够完美实施，那么设计阶段就是根本。在进行道路桥梁工程的设计时，要想提升道路桥梁工程的整体质量，降低裂缝产生的几率，那么在进行道路桥梁工程施工图纸的审核时，就应该在整个施工环节容易出现问题的地方，进行反复的参数核对，确保整个道路桥梁工程数据的准确性和全面性。当然这也并不只是说，在设计图纸容易出现纰漏的地方多加注意，而是将整个设计进行严格的监管，在道路桥梁工程施工方面经常存在“细节决定成败”的问题，因此在道路桥梁工程图纸的设计阶段过程当中，应该进行严格的把关，尤其是容易出现问题的部分更是应该进行多次的核对检查，避免在施工过程中发现设计出现问题而导致了整个施工过程的延误。而且即便是在设计阶段完成的没有任何问题，但是在实际的道路桥梁施工过程当中，设计人员还是应该根据施工现场的实际情况，在出现问题的时候，应该尽快与设计部门的工作人员进行及时沟通交流，避免施工时由于意识模糊性的问题导致在整个工程开展的过程中出现纰漏，及时与设计部门人员交流，能够在设计阶段就对整个建筑工程施工方向有一个正确的引导，从而避免了在施工过程中因设计原则性问题而产生的裂缝，所以说整个设计阶段是道路桥梁工程的核心内容，只有保证设计阶段的零失误，才能确保施工的顺利展开。然后就是在施工期间，施工人员应该根据施工现场的实际情况，对工程的整体情况进行统一的规划统筹：在道路桥梁工程中对钢筋、水泥、混凝土进行合理选择和设计，通过在设计图纸时，就对整个桥梁总体设计的负荷情况进行计算，从而选择能够保证桥梁负荷量的材料，正确合理地使用建筑材料，最大限度地增加道路桥梁工程的使用年限，在以保证安全的前提条件下便利人们的生活，将施工质量放在首位，同样能够避免道路桥梁工程裂缝的产生。
2.2 做好后期养护工作
在道路桥梁施工完成后，需要对其进行定期的养护和维修，注重养护的细节和養护的管理，从而实现对养护效果的提高。还要做好对道路路面的防水、防晒处理，在夏季气温较高时进行洒水降温，并做好遮阳措施，防止因路面干燥出现裂缝;而在冬季温度较低时，则要做好保温处理，进行保温薄膜的覆盖，从而能够降低表面与内部的温度差，防止出现裂缝。如果出现了裂缝后，则要对出现裂缝的原因进行快速的排查，并根据裂缝的性质进行封闭处理，防止裂缝逐渐扩大，对桥梁的整体安全造成影响。
2.3 做好温度控制
对于因温度变化而导致道路桥梁出现裂缝的现象，最好的预防措施就是加强对温度的控制。例如，在进行大体积桥墩的基础施工时，容易出现温度裂缝，主要是因为施工结构产生的温度应力而导致结构膨胀，导致某一个部位产生裂缝。针对于这种现象，不仅需要加强对温度的控制，还需要对混凝土的膨胀现象进行控制。温度裂缝在工程建设中极为常见，想要有效避免由于温度而产生的裂缝问题，需要施工单位对温度进行合理控制。首先，在配比混凝土中，施工人员要根据施工建设的要求，对水分进行严格控制，进而避免由于水化热反应提升混凝土内外温度差;其次，在夏季施工中，需要对室外温度进行严格控制，适当降低混凝土厚度，确保其充分散热，防止结构内外温差过大;最后，选择收缩性小、易性好的水泥材料，保证混凝土的持久性和耐久性，避免发生温度裂缝。
2.4 加强施工过程的管理
加强对施工过程的管理和控制，具体可以表现为以下内容：首先，需要对施工图纸进行充分的了解，并根据具体的施工方案和要求来进行施工，在施工过程中要做到与设计人员的及时沟通，确保项目施工的顺利开展。其次，在对施工材料的质量控制基础上，还要做好对施工工序和施工步骤的严格遵循，并对施工人员进行明确的职责划分，加强各个施工环节的监督，避免施工差错和施工误差的出现。最后，要对施工现场的指导进行强化，对于出现的差错进行及时的纠正和修整，确保道路桥梁施工能够专业、规范的进行。
3 结语
道路桥梁施工中的裂缝成因分析及预防措施应当具有广泛性，所以道路桥梁工程在整个施工的过程当中，每一个环节都应该严格把关，除了设计环节的问题以及施工所用的材料问题之外，施工人员的专业性同样也会影响到整个工程质量。在实际施工过程中，施工人员应根据不同的施工要求对整个桥梁设计进行不断的改善，以进一步减少裂缝发生的可能性，从而保证路桥的安全，延长路桥的使用寿命。
参考文献：
[1]陈伟.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界，2020（Z2）：148-149.
[2]陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新，2019（34）：119-120.
（作者单位：山东沂蒙交通发展集团有限公司）
关键词：道路桥梁施工;裂缝成因;预防对策分析
1 道路桥梁施工裂缝的主要成因
1.1 工艺因素
基于桥梁道路工程的施工环境、土质条件以及施工要求存在差异，其所采用的施工工艺也各不相同，施工工艺应用不合理是造成裂缝问题的关键原因。同时，由于在整个工程建设中，需要应用不同的施工工艺，如果施工单位没有结合现场实际情况科学选择，或者施工工艺落实不到位，都会诱发施工裂缝。
1.2 荷载力因素
桥梁道路工程在投入使用后，其荷载力范围具有明确规定，如果荷载力超出其范围后，容易诱发施工裂缝，其具体体现在：第一，在工程建设阶段，施工设备、施工工具以及施工材料随意堆放，在工程尚未施工完成后荷载力较大，进而诱发施工裂缝;第二，施工人员对工程结构缺乏了解，在进行吊装操作中存在受力不均情况，进而导致裂缝出现。
1.3 地基因素
在工程建设过程中，地基是导致施工裂缝的重要原因，例如地基出现沉降后，其形变产生的拉伸力超出了工程结构的抗拉能力，导致工程结构遭受破坏，进而诱发各种裂缝问题。通常情况下，由于地基因素而导致的裂缝主要分为：第一，支架和地基处于塑性状态，如果地基出现沉降后，工程表面也会发生局面形变，导致出现表面裂缝;第二，混凝土作为桥梁道路工程建设的主要结构形式，其受到自身重力的影响而出现下降，水泥浆液会持续上浮，进而诱发裂缝出现。
2 道路桥梁施工中的裂缝优化措施
2.1 加强在设计阶段的监管，提高桥梁工程的承载能力
要想道路桥梁工程能够完美实施，那么设计阶段就是根本。在进行道路桥梁工程的设计时，要想提升道路桥梁工程的整体质量，降低裂缝产生的几率，那么在进行道路桥梁工程施工图纸的审核时，就应该在整个施工环节容易出现问题的地方，进行反复的参数核对，确保整个道路桥梁工程数据的准确性和全面性。当然这也并不只是说，在设计图纸容易出现纰漏的地方多加注意，而是将整个设计进行严格的监管，在道路桥梁工程施工方面经常存在“细节决定成败”的问题，因此在道路桥梁工程图纸的设计阶段过程当中，应该进行严格的把关，尤其是容易出现问题的部分更是应该进行多次的核对检查，避免在施工过程中发现设计出现问题而导致了整个施工过程的延误。而且即便是在设计阶段完成的没有任何问题，但是在实际的道路桥梁施工过程当中，设计人员还是应该根据施工现场的实际情况，在出现问题的时候，应该尽快与设计部门的工作人员进行及时沟通交流，避免施工时由于意识模糊性的问题导致在整个工程开展的过程中出现纰漏，及时与设计部门人员交流，能够在设计阶段就对整个建筑工程施工方向有一个正确的引导，从而避免了在施工过程中因设计原则性问题而产生的裂缝，所以说整个设计阶段是道路桥梁工程的核心内容，只有保证设计阶段的零失误，才能确保施工的顺利展开。然后就是在施工期间，施工人员应该根据施工现场的实际情况，对工程的整体情况进行统一的规划统筹：在道路桥梁工程中对钢筋、水泥、混凝土进行合理选择和设计，通过在设计图纸时，就对整个桥梁总体设计的负荷情况进行计算，从而选择能够保证桥梁负荷量的材料，正确合理地使用建筑材料，最大限度地增加道路桥梁工程的使用年限，在以保证安全的前提条件下便利人们的生活，将施工质量放在首位，同样能够避免道路桥梁工程裂缝的产生。
2.2 做好后期养护工作
在道路桥梁施工完成后，需要对其进行定期的养护和维修，注重养护的细节和養护的管理，从而实现对养护效果的提高。还要做好对道路路面的防水、防晒处理，在夏季气温较高时进行洒水降温，并做好遮阳措施，防止因路面干燥出现裂缝;而在冬季温度较低时，则要做好保温处理，进行保温薄膜的覆盖，从而能够降低表面与内部的温度差，防止出现裂缝。如果出现了裂缝后，则要对出现裂缝的原因进行快速的排查，并根据裂缝的性质进行封闭处理，防止裂缝逐渐扩大，对桥梁的整体安全造成影响。
2.3 做好温度控制
对于因温度变化而导致道路桥梁出现裂缝的现象，最好的预防措施就是加强对温度的控制。例如，在进行大体积桥墩的基础施工时，容易出现温度裂缝，主要是因为施工结构产生的温度应力而导致结构膨胀，导致某一个部位产生裂缝。针对于这种现象，不仅需要加强对温度的控制，还需要对混凝土的膨胀现象进行控制。温度裂缝在工程建设中极为常见，想要有效避免由于温度而产生的裂缝问题，需要施工单位对温度进行合理控制。首先，在配比混凝土中，施工人员要根据施工建设的要求，对水分进行严格控制，进而避免由于水化热反应提升混凝土内外温度差;其次，在夏季施工中，需要对室外温度进行严格控制，适当降低混凝土厚度，确保其充分散热，防止结构内外温差过大;最后，选择收缩性小、易性好的水泥材料，保证混凝土的持久性和耐久性，避免发生温度裂缝。
2.4 加强施工过程的管理
加强对施工过程的管理和控制，具体可以表现为以下内容：首先，需要对施工图纸进行充分的了解，并根据具体的施工方案和要求来进行施工，在施工过程中要做到与设计人员的及时沟通，确保项目施工的顺利开展。其次，在对施工材料的质量控制基础上，还要做好对施工工序和施工步骤的严格遵循，并对施工人员进行明确的职责划分，加强各个施工环节的监督，避免施工差错和施工误差的出现。最后，要对施工现场的指导进行强化，对于出现的差错进行及时的纠正和修整，确保道路桥梁施工能够专业、规范的进行。
3 结语
道路桥梁施工中的裂缝成因分析及预防措施应当具有广泛性，所以道路桥梁工程在整个施工的过程当中，每一个环节都应该严格把关，除了设计环节的问题以及施工所用的材料问题之外，施工人员的专业性同样也会影响到整个工程质量。在实际施工过程中，施工人员应根据不同的施工要求对整个桥梁设计进行不断的改善，以进一步减少裂缝发生的可能性，从而保证路桥的安全，延长路桥的使用寿命。
参考文献：
[1]陈伟.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界，2020（Z2）：148-149.
[2]陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新，2019（34）：119-120.
（作者单位：山东沂蒙交通发展集团有限公司）