论文部分内容阅读
由于整车 VOC（挥发性有机化合物）检测方法与零部件检测方法不同,当某车型内饰零部件全部满足企标要求时,整车 VOC 仍然不满足国标要求,通过拆解该车型座椅总成后,经过试验后整车 VOC 满足要求,进而得知座椅总成是整车 VOC 超标的主要贡献源,最终通过对座椅总成中发泡的改善,使得整车 VOC 满足国标要求.