【摘 要】
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为应对日益严格的油耗法规,发动机的小型化、少缸化已成为企业节能技术的重要手段。截止2019年,国产三缸机车型市场规模达到113.50万辆,占汽油车型总销量的5.90%;三缸发动机
【机 构】
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为应对日益严格的油耗法规,发动机的小型化、少缸化已成为企业节能技术的重要手段。截止2019年,国产三缸机车型市场规模达到113.50万辆,占汽油车型总销量的5.90%;三缸发动机通过增加双质量飞轮、正时系统和双模扭转减振器等零部件,以及搭配混动系统、可变压缩比和停缸等技术,其NVH综合表现、可靠性和燃油经济性等方面均有大幅提升。但消费者对三缸发动机的固有印象不佳,导致三缸机车型上市后表现不一。其中,主打高性价比的凌派、以价换市的宝马X1,有效拉动了市场需求;而全系换搭三缸发动机的英朗、福克斯则难抵消费者转
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