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随着客运专线的修建,在铁路运输组织模式的选择研究中,旅客换乘是需要考虑的一个重要因素。从旅客和铁路部门的立场出发,用旅客在客运专线上付出的时间和费用构造一个效用函数,运用定性分析与定量分析相结合的方法,探讨换乘的临界距离与换乘时间,以及旅客单位时间价值的关系,从而确定旅客换乘方案的选择。