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[期刊论文] 作者：丁习富,,
来源：价值工程 年份：2015
以广州地铁3号线、东莞城市快速轨道交通R2线等快线设计为例,重点研究速度为120 km/h的地铁快线设计的一些基本特征,如系统制式的选择、速度目标值、车辆选型、列车编组方案...
[期刊论文] 作者：丁习富,
来源：四川省土木建筑学会第29届学术年会暨2003西南土木建筑科技论坛 年份：2004
根据工程环境、工程地质和水文地质条件并结合工程周围的基坑施工情况的调查,对原招标设计进行优化,采用疏排桩方案,降低了工程造价,为以后类似工程的设计提供参考....
[期刊论文] 作者：丁习富, 唐世强,,
来源：都市快轨交通 年份：2008
以水平荷载计算K法为依据，在广州某典型含有较厚淤泥质砂土和粗砂层的地铁车站详细地勘资料基础上，应用大型通用有限元软件ANSYS为主要手段，以梁单元和弹簧单位为对象，分别模拟基......
[期刊论文] 作者：丁习富,师海,孟小伟,,
来源：山西建筑 年份：2014
以临近莞惠线新城车站的某市控制中心深基坑工程为背景，基于理正软件验算基坑支护结构，并将有限元软件Midas-sws及Plaxis结合，建立了既有渗流场、位移场的情况下深基坑按实际开...
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