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[期刊论文] 作者：丁建奇,,
来源：大陆桥视野 年份：2013
2012年以来，在交通运输部、铁道部等国家部委和江苏省委、省政府的关心支持下，连云港市抢抓两部大力发展铁水联运的宝贵机遇，努力克服全球金融危机给航运市场带来的不利影响，全力......
[期刊论文] 作者：丁建奇,
来源：中国交通信息产业 年份：2005
"十一五"期间,江苏省交通电子政务建设将全面落实科学发展观,紧紧围绕"两个率先和交通率先实现基本现代化"的战略目标,以资源整合和业务融合为主线,以需求为导向,以应用促发...
[期刊论文] 作者：丁建奇,
来源：江苏交通 年份：2001
在省委、省政府的正确领导下,在省纪委、省监察厅及各级纪检监察机关的关心指导下,在省各有关部门和工程沿线各级党委、政府及广大人民群众的大力支持下,经过全体工程建设者...
[学位论文] 作者：丁建奇,
来源：东南大学 年份：2000
该文研究是基于目前粉喷桩软基加固技术的应用日益增多,然而对其认识尚不充分,尤其缺乏完善、准确的控制方法和检测手段的迫切需要提出的.研究内容主要包括:1)对粉喷桩加固水...
[会议论文] 作者：丁建奇,
来源：江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会 年份：2006
老山隧道是宁淮高速公路的控制性工程,由于其特殊的地理位置和地形地貌,工程建设具有环保要求高、施工技术风险大等显著特点.本文综述了该项目的工程概况、工程特点以及建设...
[期刊论文] 作者：丁建奇,黄晓明,
来源：城市道桥与防洪 年份：1999
本文通过理论和实测分析对格栅加筋地基的沉降和承载力进行分析，格栅加筋的沉降分析采用有限元分析方法，结果表明格栅采用２－３层较为合理，施工时应采用包裹型。沉降分析表明，格栅加筋......
[期刊论文] 作者：丁建奇,王永安,,
来源：公路 年份：2006
结合江苏省宿迁~淮安高速公路的建设特点,将“创新、创业、创优”的“三创”新江苏精神与高速公路工程建设实践相结合,创新工作思路,提升建设理念,从建设理念、勘查设计、组...
[期刊论文] 作者：黄维华,丁建奇,
来源：江苏交通科技 年份：1993
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[会议论文] 作者：黄维华,丁建奇,
来源：1992全国道路改性沥青技术交流会 年份：1992
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[期刊论文] 作者：阮善发, 丁建奇, 吴梅英, 郭建强,
来源：公路 年份：1997
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[会议论文] 作者：丁建奇,黄健,刘松玉,童立元,方磊,
来源：第二届全国公路科技创新高层论坛 年份：2004
采空区的危害性评价是矿区高速公路建设技术难题之一.应用二维及三维有限单元法对正在兴建的京福高速公路江苏段某多层倾斜复杂地质条件老采空区的变形与稳定性进行了数值模...
[期刊论文] 作者：赵维炳, 雷国辉, 陈永辉, 李松泉, 丁建奇,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
南京市绕城公路二期工程板桥试验段采用土工织物加筋和塑料板排水联合处理软土地基，获得了很好的加固效果。本文采用平面应变比奥固结有限单元法，计算分析了加固处理的固结过程......
[期刊论文] 作者：刘国清,曾坚贤,申少华,周虎,丁建奇,李俊杰,寻怡,
来源：广州化工 年份：2015
为了培养具有较强工程实践能力的应用型人才，现代教育需要有创新意识，改变传统的人才培养模式。根据化工行业应用型人才培养的目标和要求，我们与湘潭电化集团有限公司合作办学，从......
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