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[期刊论文] 作者：万克为, 曹之彬,,
来源：宁波通讯 年份：2004
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[期刊论文] 作者：刘小玲,丁勇,王佩,万克为,曹之彬,,
来源：自然灾害学报 年份：2019
为应对运营期公路边坡的巨灾风险,减少经济损失,提出了一种服务于巨灾保险的公路边坡风险评估方法.该方法建立了结合事故可能性和事故损失的营运期公路边坡灾害风险矩阵决策...
[期刊论文] 作者：刘小玲,裴伦友,丁勇,舒海斌,孔青青,万克为,曹之彬,
来源：宁波大学学报(理工版 年份：2022
针对台风灾害下公路上构筑物种类多样、数量众多的特点,提出一种快速化、智能化的公路台风灾害风险评估模型.在对公路灾害风险的可能性分析中,建立边坡、桥梁、隧道出入口、路基以及路面统一框架下的三层灾害风险事故可能性指标体系,其中承灾体自身因素的底层指......
[会议论文] 作者：丁勇,孔青青,舒海斌,袁家琛,刘小玲,王雪娇,曹之彬,万克为,
来源：中国公路学会养护与管理分会第十二届学术年会 年份：2022
将财产保险引入公路养护体制是国家公共资产管理的一项重要改革,但是自然灾害对公路财产保险造成了巨大风险,使其面临不可持续的困难。为提高风险管控水平,减少灾害损失,提出了一种综合致灾因子、孕灾环境、承灾载体的风险评估方法。该方法将台风暴雨等自然灾害......
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