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[学位论文] 作者：乔俊林,,
来源：重庆大学 年份：2012
混合动力汽车的预测控制策略利用汽车未来工况信息，实现对发动机和电机转矩的优化分配。预测控制的优劣决定了整车油耗和排放水平。本文以插电式混合动力汽车为研究对象，以汽车......
[学位论文] 作者：乔俊林,
来源：重庆大学 年份：2012
混合动力汽车的预测控制策略利用汽车未来工况信息，实现对发动机和电机转矩的优化分配。预测控制的优劣决定了整车油耗和排放水平。本文以插电式混合动力汽车为研究对象，以汽车......
[期刊论文] 作者：舒红,聂天雄,邓丽君,乔俊林,,
来源：重庆大学学报 年份：2011
将动态规划应用于模型预测控制构架中,建立了基于空间域的插电式并联混合动力汽车燃油经济性预测控制数学模型。基于动态规划的插电式混合动力汽车全局优化控制的仿真表明,蓄...
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