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[学位论文] 作者：习进科,
来源：长春工程学院 年份：2023
明挖地铁车站基坑大多位于繁华的城市主干道上,周边车辆较多,地下管网较为复杂,施工空间有限,基坑安全受周边荷载影响较大,但是现有基坑支护设计不能充分考虑动荷载的特性,而是通常将车辆动荷载等效成静荷载乘以一定动载系数,实际上仍然是一种静荷载,忽视了动载......
[期刊论文] 作者：何家盛,吴晨阳,段晨玉,习进科,张以晨,
来源：长春工程学院学报（自然科学版） 年份：2021
为了验证基于柔性导电膜技术在监测砂土边坡工程中应用的可行性,设计了一系列滑坡模型试验,主要以自身重力为触发机制,使其产生瞬间滑移,在边坡破坏瞬间分析砂土边坡中柔性导电膜电阻的变化规律.试验主要使用涂有柔性导电膜的机敏土工筋带监测砂土边坡破坏瞬间......
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