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[学位论文] 作者：于娴娴,
来源：中国科学院大学 年份：2015
空化作为高速水动力学的经典和前沿问题之一，涉及到相变、湍流等复杂现象，得到广泛的关注和研究。空泡的生长、脱落、溃灭等非稳态流动，可能带来噪声、振动、空蚀等不良影响，使水......
[期刊论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,杜特专,
来源：船舶力学 年份：2014
物体在水下高速运动时会在局部区域产生低压而引起空化流动。在预期的空化区域通入气体是调节和控制空化流动的重要手段。文章基于水下水平发射装置观察了轴对称航行体通气空...
[会议论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,杜特专,
来源：第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会 年份：2012
在水下运动的航行体表面和水之间通入气体是航行体减阻增速的重要手段.本研究采用单一流体多种组分的混合物模型和修正的RNG k-ε湍流模型,对流线型回转体在边界层通气这种新...
[会议论文] 作者：王一伟,黄晨光,于娴娴,杜特专,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
针对典型回转航行体水箱发射实验中的云状通气空泡非定常演化现象,基于VOF方法建立了水-汽-气三相模型,采用Z-G-B空化模型描述水汽相变,并引入大涡模拟方法进行研究.典型数值工况的空泡形态演化与实验结果吻合良好.......
[期刊论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,杜特专,,
来源：中国科学:物理学 力学 天文学 年份：2015
水下高速运动的航行体面临着空化现象,出现空泡的脱落和溃灭,带来噪声、振动等不稳定性影响.向空泡中通入气体是调节空化流场不稳定性的重要手段.本文对通气空化进行量纲分析,得到了影响通气空化的无量纲参数.通过数值模拟研究了与通气相关的两个重要无量纲数—......
[会议论文] 作者：王一伟,于娴娴,黄晨光,杜特专,吴小翠,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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[会议论文] 作者：王一伟,黄晨光,杜特专,于娴娴,方新,
来源：第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会 年份：2012
本研究针对典型的细长回转航行体的水下航行过程,基于SHPB(霍普金森压杆)发射系统开展了机理性实验.相应的基于单一流体/多相混合模型,结合空化模型及修正的RNG k-ε湍流模式...
[会议论文] 作者：杜特专,黄晨光,王一伟,于娴娴,吴小翠,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
通过理论分析和数值模拟对气泡群的溃灭特性进行分析。首先通过量纲分析给出了气泡群溃灭过程的主控参数，包括气泡数、体积分数、无量纲压力等。进而基于NS方程和VOF方法...
[会议论文] 作者：王一伟,黄晨光,于娴娴,杜特专,吴小翠,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
针对典型细长回转航行体与三维扭曲水翼云状空泡现象,基于开源程序OpenFOAM,采用VOF模型捕捉界面演化,KUNZ空化模型描述水气相交,并引入大涡模拟方法进行研究。典型数值工况的空泡形态演化与实验结果吻合良好。结果表明,回转体云状脱落空泡通常成轴对称环形,随......
[会议论文] 作者：王一伟,黄晨光,方新,杜特专,于娴娴,
来源：第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会 年份：2012
本研究针对典型的细长回转航行体的水下航行过程,基于SHPB(霍普金森压杆)发射系统开展了机理性实验.相应的基于单一流体/多相混合模型,结合空化模型及修正的RNG k-ε湍流模式对该问题进行了数值模拟.在实验与数值模拟结果的基础上,研究了回射流诱导的云状空化不......
[会议论文] 作者：余超, 王一伟, 黄晨光, 于娴娴, 杜特专, 吴小翠,
来源：第九届全国流体力学学术会议论文摘要集 年份：2016
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[期刊论文] 作者：吴小翠,王一伟,黄晨光,杜特专,于娴娴,廖丽涓,,
来源：工程力学 年份：2014
飞艇大攻角绕流作为一种典型的分离与漩涡流动,相关研究具有较高难度和十分重要的意义。该文基于数值模拟方法,研究了飞艇大攻角绕流条件下的气动特性,分析了湍流模型选择和...
[会议论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,杜特专,廖丽涓,吴小翠,
来源：2013中国力学大会 年份：2013
对通气空化进行量纲分析,得到了影响通气空化的无量纲参数.通过数值模拟研究了与通气相关的两个重要无量纲数—一通气与来流的质量流量之比、通气与来流的动量流量之比对通气空化的影响.......
[会议论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,魏延鹏,方新,杜特专,吴小翠,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
在水下运动的航行体表面和水之间通入气体是航行体减阻增速的重要手段。本文利用霍普金森杆系统在水箱中进行了边界层通气的模拟实验，并采用VOF模型和修正的RNG k-ε湍流模型，对轴对称航行体的边界层通气进行了数值模拟，探究了减阻机理和阻力非定常演化的规律。。......
[会议论文] 作者：吴小翠,王一伟,黄晨光,胡志强,衣瑞文,杜特专,于娴娴,
来源：第八届全国流体力学学术会议 年份：2014
采用基于半相对坐标系的操纵性计算方法对航行体回转特性进行了计算,通过量纲分析对主要影响参数进行分析,并将操纵性导数与常规潜艇进行了比较,分析新型航行体的操纵特性.采用隐式求解的VOF方法对新型航行体水面兴波特性进行研究,得到了航行体水面兴波特性的变......
[期刊论文] 作者：吴小翠,王一伟,黄晨光,胡志强,衣瑞文,于娴娴,杜特专,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2015
翼身融合航行体以其独特的外形特征和机动性能成为未来海洋发展的重要方向,而人们对这一类型的航行体操纵特点并不了解.本文采用基于半相对坐标系的数值模拟方法对新型航行体操纵特性进行研究,并且通过量纲分析对主要影响参数进行分析.发现水平面回转时给定航速......
[会议论文] 作者：于娴娴,王一伟,黄晨光,杜特专,吴小翠,廖丽涓,余超,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
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