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[学位论文] 作者：于学兴,,
来源：大连海事大学 年份：2004
船舶机舱通风的主要目的是在机舱内建立并维持适宜的环境条件(温度、湿度、空气流速、清洁度和空气成份等)，自然通风是机舱通风的一种形式，它利用船舶航行时的风压以及机舱与环......
[期刊论文] 作者：于学兴, 孙培廷,,
来源：世界海运 年份：2002
...
[期刊论文] 作者：于学兴, 刘涛, 李可顺, 郝俊利,,
来源：航海技术 年份：2006
船上使用Alfa Laval分油机，常因燃油加热控制单元的比例带、积分微分时间以及EPC-400单元的控制参数等调整不当而发生故障。此文讨论有关参数对分油机的影响及调整方法。...
[期刊论文] 作者：于学兴, 孙培廷, 夏治发, 郝俊利,,
来源：大连海事大学学报 年份：2004
以目前自然通风的研究成果为基础,结合船舶机舱通风的特点,从理论上分析了机舱自然通风的原理,初步探讨了热压和风压对机舱通风的作用.机舱通风热压的大小取决于机舱内外空气...
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