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[学位论文] 作者：于春博,
来源：北京工业大学 年份：2007
汽车结构的有限元分析是当前汽车领域的研究热点之一，其在汽车设计及校核阶段的应用日益广泛。但目前国内汽车领域应用的有限元分析，尚处于起步阶段，这将严重制约中国汽车行业的......
[期刊论文] 作者：于春博,李颖,
来源：科技与创新 年份：2020
通过具体的案件发现专利权维权中存在的成本问题,针对存在的问题并基于专利权权利的来源,分析更好弥补专利权人维权成本的几种路径,达到鼓励专利权人维权,稳定专利权人权利的...
[期刊论文] 作者：王庚川,刘亚明,刘静,于春博,吴传龙,,
来源：智富时代 年份：2014
底盘异响问题一直是汽车行业的一大难题,本文针对底盘传动系统异响问题进行原因分析与对策验证,重点分析了异响出现时的特征和规律,并通过有效验证找到异响部位,根据最有效方...
[会议论文] 作者：于春博,雷永平,史耀武,宋永伦,耿作恒,
来源：2006中国机械工程学会焊接分会钢结构焊接国际论坛 年份：2006
本文采用有限元分析法,借助有限元软件,对某轻型客车和某越野车的车架进行仿真模拟.分析计算了静载荷条件下轻型客车车架的整体应力应变分布和整体车架的危险部位.对某车型越...
[会议论文] 作者：于春博,雷永平,史耀武,宋永伦,耿作恒,
来源：第五届中国北方十三省市焊接学术研讨会 年份：2006
基于母材和焊缝材料的弹塑性本构关系,考虑焊缝宽度的影响,利用有限元软件模拟某轻型越野车车架关键部件的受力过程.并对焊缝的应力应变分布进行有限元分析,得到了不同载荷和不同焊缝宽度条件下的应力分布规律.从等效应力分布可以看出焊缝及焊缝附近区域产生应......
[期刊论文] 作者：刘永军,许超楠,张秀明,于春博,马相涛,,
来源：汽车工程师 年份：2015
传动轴是影响整车NVH性能的关键部件,为了减少汽车振动及改善乘坐舒适性,运用数学建模和理论分析相结合的方法分析了转子振动的原因,建立了传动轴的振动模型,并对影响其振动...
[期刊论文] 作者：刘永珍, 于春博, 武杰, 张秀明, 杨福强, 张孟恩, 王,
来源：汽车工程师 年份：2017
某车型在售后市场发生极恶劣工况下驱动轴三销节脱出问题。通过对故障件拆解并结合CATIA运动校核及台架试验验证分析可知,此问题为极限状态下驱动轴三销节滚轮中心至球笼边界...
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