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[学位论文] 作者：于润之,
来源：西南交通大学 年份：2017
高速列车交会时会产生强烈的气动作用,会车压力波可能使车窗玻璃遭到破坏,气动力与力矩作用于车厢也会引发其行车不稳、蛇形运动甚至侧翻事故。CRH380A作为我国自主设计的运...
[期刊论文] 作者：于润之,李人宪,,
来源：机械工程与自动化 年份：2017
CRH380A是我国自行设计的运行速度可达380km/h的高速列车,它的会车气动特性是否优于其他车型,是否产生更小的会车压力波和更小的会车气动力都还需要比较研究。为此利用数值计...
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