搜索筛选:
搜索耗时3.1011秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 48 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,,
来源：单片机与嵌入式系统应用 年份：2006
随着电子设计技术的进步和芯片制造工艺水平的提高，16位和32位单片机的使用越来越广泛；但是8位单片机因其制造工艺成熟、价格低廉等特点，仍然在市场上占有相当大的比例，尤其在成......
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,,
来源：电脑编程技巧与维护 年份：2006
本文在PC中实现了对闪存移动存储设备的底层读写操作，该操作独立于文件系统，可以用于嵌入式系统中数据的交互、操作系统的启动等。...
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,,
来源：计算机测量与控制 年份：2007
为了对汽车内部的总线数据传输进行有效的测试和监控，设计了基于微控制器PIC16F877和CAN控制器MCP2510的汽车CAN总线和LIN总线的数据采集模块，该模块接收CAN总线和LIN总线上的...
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,,
来源：仪器仪表用户 年份：2006
介绍了应用于汽车的CAN总线和LIN总线监控模块的设计,采用PIC单片机作为控制核心,采用MCP2510作为CAN控制器,使用单片机软件实现LIN协议,并且通过USB接口与便携式计算机通讯,...
[期刊论文] 作者：李亮,宋健,于良耀,,
来源：系统仿真学报 年份：2007
搭建了基于Matlab/Simulink/Stateflow的15自由度汽车动力学稳定性控制仿真平台,通过实车实验验证了仿真平台的精确性。应用该平台和β法分析了主动制动横摆力偶矩对汽车动力...
[期刊论文] 作者：潘宁,于良耀,宋健,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2016
液压执行机构(HCU)在电动汽车上被广泛用作电液复合制动系统的液压力精确调节机构。为改善制动舒适性,需要采用合适的制动意图分类与识别方法。提出一种以提高舒适性为目的的...
[期刊论文] 作者：张永辉,于良耀,宋健,,
来源：农业机械学报 年份：2010
为优化防抱制动系统(ABS)在转向和制动联合工况下的控制策略,需要识别车辆转向状态。选取适于ABS应用的转向参数:车速、转向方向和前轮转角,通过对比转向参数的直接与间接测...
[期刊论文] 作者：厉朴,宋健,于良耀,
来源：公路交通科技 年份：2001
分析ABS轮速信号处理中常见的虚假信号的产生原因和特点 ,运用时间序列分析的方法构造分离虚假信号的异点剔除预处理算法。对ABS实验数据的处理结果表明 ,该算法具有实时性好...
[期刊论文] 作者：厉朴,宋健,于良耀,
来源：汽车技术 年份：2001
ABS的轮速处理模块的特性直接关系到系统的控制效果，轮速信号中的随机 和系统干扰如不能很好地识别和剔除，就有可能导致 ABS控制的失效。在分析 ABS轮速信号 产生原因和特点的...
[期刊论文] 作者：黄全安 于良耀,
来源：电子产品世界 年份：2007
摘要：本文详细阐述了一种基于单片机的ABS控制器开发装置的设计。利用16位单片机XCl64作为主控芯片，DA转换器AD5336作为电压调速电机的驱动芯片，采用简单的电机驱动齿圈的方式模拟车轮的运转，利用LED指示灯表示ABS各个电磁阀和ABS电机的状态，无需整车或制动器的参与，......
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,吴凯辉,,
来源：电子技术应用 年份：2006
基于SM卡的汽车ESP数据采集系统。该系统使用XC164CS微控制器进行数据采集和处理，使用大容量的SM卡作为数据存储介质，并在FAT16文件系统的基础上，提出一种适用于嵌入式数据采集...
[期刊论文] 作者：于良耀, 吴凯辉, 宋健,,
来源：电子产品世界 年份：2006
分析了汽车电子稳定程序系统中常用传感器的特性，设计了常用传感器的硬件接口和软件接口，并实观了集成传感器的方案，该方案通过CAN总线与电子控制单元传递数据，具有抗干扰性能好......
[会议论文] 作者：王会义, 宋健, 于良耀,,
来源： 年份：2006
本文在讨论汽车电子产品的各种功能的基础上,探讨了汽车电子控制系统软件与汽车电子产品的关系,并介绍了进行汽车电子控制系统软件设计开发的不同模式。在对国际上汽车电子控...
[期刊论文] 作者：左磊, 付高升, 于良耀,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：王治中,于良耀,宋健,,
来源：汽车工程 年份：2014
在分析了轮胎滑移率控制在汽车动力学控制中的作用,指出了被控车辆的非线性和时变性及其制动系统的非连续性和滞后是造成滑移率控制困难的主要原因的基础上,从制动系统、控制...
[期刊论文] 作者：于良耀,宋健,王学辉,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2007
开发了动力学稳定性控制系统的试验平台．介绍了试验平台的硬件组成，包括检测汽车运动状态的传感器、电子控制单元的快速开发原型和专用的液压控制单元，并制定了基本的控制策略和......
[期刊论文] 作者：王会义,于良耀,宋健,,
来源：机械工程学报 年份：2007
介绍目前汽车主动安全系统（汽车制动防抱系统、汽车驱动力控制系统、汽车电子稳定控制系统、汽车主动悬架、汽车四轮转向系统）上所应用的液压执行器，并重点分析目前先进的汽车主......
[期刊论文] 作者：于良耀,吴凯辉,宋健,,
来源：电子测量技术 年份：2006
为了获取汽车防抱制动系统实时运行参数和故障状态，加速系统开发和调试过程，对系统实现快速诊断和测试，开发了其在线检测设备。选用Infineon公司的闪存型高速微控制器XC164CS作...
[期刊论文] 作者：左磊,付高升,于良耀,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2016
随着全球能源和环境保护问题的日益突出,人们在探索各种各样的能量回收方法。作为一种固态能量产生装置,热电发电装置能将温差转化为电压,从而实现车辆尾气废热的能量回收、...
[会议论文] 作者：王会义,于良耀,宋健,
来源：第四届全国流体传动与控制学术会议 年份：2006
液压执行器在汽车上的应用仍然很广.目前先进的汽车主动安全系统的控制精度和响应速度要求高,所采用的液压执行器也越来越精细.本文在对目前汽车主动安全系统上所应用的液压...
相关搜索：
