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[学位论文] 作者：仇敏玉,,
来源：浙江大学 年份：2011
道路沉降可以分为道路施工期沉降和道路工后沉降。道路施工期沉降一般通过填补加高等措施解决,道路工后沉降需对运营中的道路进行平整性修补,对道路的运营能力、维修成本影响...
[期刊论文] 作者：仇敏玉,张仪萍,,
来源：工程力学 年份：2013
基于硬化土模型(HS模型)只能描述土体应变硬化行为和刚度线性软化现象,提出了考虑刚度非线性软化的修正硬化土模型。修正模型采用q/qf与ref...
[期刊论文] 作者：仇敏玉,俞亚南,,
来源：岩土力学 年份：2010
提出了黏弹性边界单元有限元模型,用以研究行车荷载在道路中的有效传播深度。通过与Lamb问题的解析解及连盐高速公路实测结果对比分析,验证了数值模型用于研究车辆荷载在道路...
[期刊论文] 作者：仇敏玉,俞亚南,,
来源：公路交通科技 年份：2010
针对有限单元法模拟实际为半无限土体时有限边界分析模型会引起较大误差的缺点，引入黏弹性人工边界结合有限元数值模型以便准确地描述循环动荷栽作用下地基的响应问题。分别采......
[期刊论文] 作者：王战国,俞亚南,仇敏玉,,
来源：低温建筑技术 年份：2006
结合一座简支系杆拱桥,利用Ansys建模。详细介绍了荷载试验的内容和方法,理论值与荷载试验的测试结果的较好吻合,证明了建模方法的可靠性。...
[期刊论文] 作者：邹春明,仇敏玉,何婧婧,
来源：施工企业管理 年份：2021
数字化转型的外因内因rn外因及内因共同驱动建筑工程领域的数字化转型.由外部因素来看,数字经济的迅猛发展影响各行各业.至2019年,我国数字经济规模已达到35.8万亿元,占G D P...
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