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[学位论文] 作者：付丽秦,
来源：湖南工业大学 年份：2017
高速动车组在极寒地区的使用,对材料的低温性能提出了更高更严的要求。扭杆装置是保证列车运行平稳、安全的重要部件,因此,扭杆材料的低温性能至关重要。扭杆的力学性能是通...
[期刊论文] 作者：付丽秦,王进,刘文松,,
来源：热加工工艺 年份：2017
对42CrMo的低温性能研究现状进行介绍,包括降低其韧脆转变温度的方法、提高低温冲击韧性的措施以及热处理等对其低温性能的影响因素相关内容。并对42CrMo钢在动车组扭杆上的...
[期刊论文] 作者：付丽秦,王进,刘文松,杜方孟,罗燕,,
来源：机车车辆工艺 年份：2017
通过在-100℃～20℃范围内测量42CrMo材料V型缺口冲击功，研究了该材料的低温性能。试验结果表明，随着温度的下降，冲击功随之降低，且在-70℃～-30℃之间冲击功下降最为明显。从断口形......
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