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[期刊论文] 作者：付光琦,康秀玲,
来源：内燃机学报 年份：1996
本文论述了小缸径柴油机直喷式燃烧系统的研究与试验，给出了有代表性的ＤＩ１７５Ｆ直喷式柴油机的研究试验结果，并与原机１７５Ｆ和国外同类机型柴油机性能做了比较。...
[期刊论文] 作者：付光琦,高文志,
来源：内燃机学报 年份：2000
介绍了高速柴油机顶置式配气凸轮机构的动力学模型，用ＭＡＴＬＡＢ语言变摇臂比顶置凸轮轴配气机构的动力计算通用程序，利用通用程序对ＣＴ４８４Ｑ高速柴油机配气机构进行了动力学计算，计算结果表明，当柴......
[期刊论文] 作者：蓝军,薛远,付光琦,
来源：内燃机学报 年份：2000
引言 用有限元法对曲轴进行强度分析已成为曲轴设计或故障分析中较常用的方法之一。但由于曲轴形状复杂,为减少计算量,常取单拐或1/2拐进行强度分析;另外由于油孔斜穿过曲...
[会议论文] 作者：康秀玲,付光琦,
来源：中国内燃机学会第四届学术年会 年份：1995
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[期刊论文] 作者：郭陵崧,康秀玲,付光琦,
来源：工程机械 年份：2002
某单位一台挖掘机在一次重点工程项目作业中出现发动机功率不足、冒黑烟、燃油和机油消耗升高的现象，司机确认系活塞缸套组磨损严重，导致窜气、窜油、功率下降，遂更换全部活塞缸......
[会议论文] 作者：王振,祖炳锋,付光琦,徐玉梁,
来源：2010年APC联合学术年会 年份：2010
涡轮增压是汽油机提高升功率，提升燃油经济性，实现节能减排的重要技术途径。本文以国内某自主品牌的一款1.5LVVT增压汽油机的开发为实例，结合模拟和试验，对汽油机的增压匹配及性能进行了研究。首先建立了原型机的一维仿真模型，并根据试验数据完成了对模型的标定;然后......
[期刊论文] 作者：徐玉梁,付光琦,祖炳锋,靳素华,
来源：机械科学与技术 年份：2008
为降低多缸发动机曲柄连杆机构的振动，根据多刚体动力学理论，建立了参数化的曲柄连杆机构动态仿真模型，克服了传统的双质量模型中采用惯性力静力等效法的误差。快速获取其动力学......
[会议论文] 作者：祖炳锋,徐玉梁,付光琦,康秀玲,
来源：2008中小型内燃机专业技术研讨会 年份：2008
本文提出了流场静态模拟、气道稳流试验、流场及燃烧的三维动态模拟相结合的工作过程虚拟设计方法,并对车用四气门汽油机进行了详细的模拟研究.通过流场静态模拟与气道稳流试...
[期刊论文] 作者：付光琦,康秀玲,刘锦池,刘习双,
来源：内燃机学报 年份：1996
本文论述了小缸径(80mm以下)柴油机直喷式燃烧系统的研究与试验,给出了有代表性的DI175F直喷式柴油机的研究试验结果,并与原机175F和国外同类机型柴油机性能做了比较。其比燃...
[期刊论文] 作者：徐玉梁,付光琦,祖炳锋,郭巍,杨林强,
来源：汽车工程 年份：2008
提出了流场静态模拟、气道稳流试验、流场及燃烧的三维动态模拟相结合的工作过程虚拟设计方法，并对车用4气门汽油机进行了详细的模拟研究。通过流场静态模拟与气道稳流试验相......
[期刊论文] 作者：徐玉梁,付光琦,祖炳锋,康秀玲,刘捷,,
来源：空气动力学学报 年份：2008
采用变压差法的涡流动量计式实验台和Ricardo评价方法，对四气门发动机缸内滚流运动以及气道流通系数进行了实验研究；并且根据气道稳流实验的状态与环境参数，采用RNG k-ε湍流模...
[期刊论文] 作者：康秀玲,祖炳锋,徐玉梁,付光琦,刘捷,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
通过对国内外多种机型4气门柴油机进气道进行试验和数据分析，并结合自主开发4气门柴油机进气道的实践经验，提出了4气门柴油机进气道的性能影响因素和设计要点，为4气门结构更广泛......
[期刊论文] 作者：刘捷,付光琦,康秀玲,祖炳锋,徐玉梁,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
分水管是柴油机冷却水套设计中经常使用到的一种装置，目的是为了将冷却水比较平均的分配给每缸的冷却水套。其设计合理与否直接关系到柴油机冷却系统的冷却效果的优劣。本文中......
[期刊论文] 作者：刘捷,付光琦,康秀玲,祖炳锋,徐玉梁,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2006
车用493型柴油机在我国主要是轻卡的配套动力，量大面广。为了在提高升功率的同时满足国家排放要求，很多研究工作主要着重于强化结构件、改进气道及工作过程、提高供给系统的喷......
[期刊论文] 作者：祖炳锋,康秀玲,付光琦,徐玉梁,刘捷,
来源：机械设计 年份：2005
针对四缸车用高速发动机的平衡问题,建立了平衡系统评价模型.采用Pro-Engineer软件对运动件进行精确建模,采用Pro-Mechanica模块对曲轴、活塞、连杆、双平衡轴组成的运动系统...
[期刊论文] 作者：康秀玲,付光琦,祖炳锋,徐玉梁,刘捷,
来源：内燃机学报 年份：2003
分析了4气门进气的特点,利用STAR-CD流体软件对2个进气道在进气过程中气体流速、压力、温度的变化情况进行了分析,从而降低了新产品开发和试验周期,是产品设计和气道研究上的...
[期刊论文] 作者：祖炳锋,康秀玲,付光琦,徐玉梁,刘捷,
来源：农业机械学报 年份：2005
分析了多气门发动机进、排气道的结构特点和设计要点,并以自主开发的4气门1110型柴油机和486QE型汽油机为例,论证了气道的静态流场模拟、稳流试验评价及动网格瞬态模拟等气道...
[期刊论文] 作者：祖炳锋,康秀玲,付光琦,徐玉梁,刘捷,,
来源：天津大学学报 年份：2005
为指导结构设计,缩短开发周期,在486QE车用四气门汽油机研发过程中,利用计算流体力学软件Star-CD对其气道及缸内流场进行了瞬态模拟.采用基于模板的动网格生成技术,快速生成...
[期刊论文] 作者：刘捷,付光琦,徐玉梁,孙吉龙,戴茂方,,
来源：农业机械学报 年份：2008
柴油机缸套的不均匀变形引起机油窜入燃烧室参与燃烧是造成颗粒物排放恶化的重要因素之一。以493型柴油机为研究对象,利用模拟与试验相结合的方法,通过优化冷却水腔结构,均匀...
[期刊论文] 作者：祖炳锋, 康秀玲, 付光琦, 徐玉梁, 刘捷,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2004
在2气门1110柴油机的基础上,成功开发了4气门1110柴油机.试验结果表明,该柴油机与原2气门1110柴油机相比,功率提高了15%,标定点燃油耗降低了4%,动力性和经济性显著提高....
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