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[期刊论文] 作者：付耕,,
来源：软件导刊 年份：2007
ASON是下一代智能光网络,代表了未来智能光网络发展的主流方向。分析了ASON的主要特点,介绍了ASON的体系结构、组网方案以及网络结构模型,总结了ASON的未来市场发展方向。...
[期刊论文] 作者：付耕,
来源：百科新说 年份：2019
海蛞蝓（kuò yú）虽然没有壳，但它们其实是海螺的亲戚，在全球海洋中都有分布。它们的形态千奇百怪，体长在2～60厘米之间。它们没有鳃，而是靠背上的羽毛状器官来呼吸，头上的两只长耳朵是触角。 海蛞蝓常以海藻为食，它们以哪种海藻为食，身体就是哪種海藻的颜色。这使它们......
[期刊论文] 作者：付耕,
来源：百科新说 年份：2019
这个巨型木偶并非来自科幻电影或动漫，而是英国最大的机械木偶。它高12米，相当于4层楼高，像个矿工，有挖掘机形的手和塔吊形的手臂，由蒸汽机驱动。用绳子牵着它的是表演者，进行以采矿为主题的演出。 2006年，英国康沃尔和西德文郡的采矿景观被列入世界遗产名录，这个大......
[期刊论文] 作者：付耕洋,
来源：建筑知识 年份：1998
HT-800是以海泡石和硅酸铝纤维为原料,以多种优质轻体无机矿物为填充料,经细化、扩散膨胀、混溶粘结等多种工艺复合而成。外观为灰白粘稠纤维膏状,不结块,质量较轻。其性能...
[期刊论文] 作者：付耕野,
来源：减速顶与调速技术 年份：1989
本文是哈尔滨铁路局1987年9月向铁道部申请部级鉴定呈报的技术报告，该文阐述了上海、哈尔滨、广州三个铁路局自1980年至1987年八年来对调车机车轮缘磨耗的研究过程和取得的技...
[期刊论文] 作者：付耕野,,
来源：中国铁路 年份：1993
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(以下简称哈中心)近10年来与兄弟单位合作,在“点连式”和“全减速顶”调速系统的基础上,创造了以微机控制系统与加速顶、可控减速...
[期刊论文] 作者：付耕野,,
来源：黄河之声 年份：2006
中年书画家秦公卓,潜心书画三十余年如一日,用功之深令人感动。秦公卓始重于书,后入于画,骨法用笔走传统之路。书法师从周殿侯学习欧柳、石鼓文等,画随何海霞、许林学习山水,...
[期刊论文] 作者：付耕石,,
来源：吉林师范大学学报(人文社会科学版) 年份：2007
建设一个符合我国国情并且能够推动我国社会整体进步的服务型政府,是我国政府改革和发展的重要目标。我国服务型政府的构建,必须坚持现代政府的治理理念,必须改革政府行政管...
[期刊论文] 作者：付耕南,
来源：外国教育研究 年份：2007
在“维护国家和民族统一的教育空间”思想的引领下，俄罗斯于2001年在5个联邦主体首次实行了国家统一考试。这标志着其高等学校招生考试制度改革的开始。国家统一考试是由俄罗...
[学位论文] 作者：付耕云,
来源：东北林业大学 年份：2013
园艺植物是一类供人类食用或观赏的植物。园艺植物病毒是严重影响园艺生产的重要因素之一。为了进一步控制病毒危害，本研究旨在建立从园艺植物辣椒、苹果、樱桃中分离dsRNA或...
[学位论文] 作者：付耕南,
来源：东北师范大学 年份：2006
苏联的高等学校实行自主招生制度,即高校自行命题、组织考试、筹建招生委员会、自主录取新生。而在“维护国家和民族统一的教育空间”思想的引领下,俄罗斯于2001年在5个联邦...
[学位论文] 作者：付耕洋,
来源：中国科学院研究生院 中国科学院大学 年份：2008
建设项目的实施是个复杂的管理过程，其复杂性体现在：一、项目本身是个多专业互相交叉融合的实体；二、完成项目建设要经过多阶段连续工作，每个阶段的工作都具有复杂的系统性，且对下......
[期刊论文] 作者：付耕南,,
来源：数码设计（上） 年份：2018
供给侧结构性改革是我国当前高等医学教育可持续发展的必然趋势,是破解高等医学教育有效供给不足与有效需求匮乏困境的现实需要,为此必须针对当前高等医学教育自身进行供给侧...
[会议论文] 作者：付耕野,
来源：中国铁道学会减速顶调速系统第四次学术讨论会 年份：1987
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[会议论文] 作者：付耕野,
来源：中国铁道学会减速顶调速系统第四次学术讨论会 年份：1987
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[会议论文] 作者：付耕野,
来源：中国铁道学会编组站现代化学术研讨会 年份：1990
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[会议论文] 作者：付耕野,
来源：中国铁道学会减速顶调速系统第四次学术讨论会 年份：1987
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[会议论文] 作者：付耕野,
来源：减速顶与调速技术 年份：1987
根据功等于力与距离的乘积的定理,减速顶的制动功可作如下表示: W=integral_1 (f(1)dl) 显然,加大距离1可提高制动功,而1只能随减速顶安装高度H的增高而加大,因此,提高制动...
[期刊论文] 作者：付耕野,
来源：减速顶与调速技术 年份：1988
关于车辆在编组线的减速顶上脱线问题,一直引起同志们的关注,并且说法不一。究竟是何原因使轻车在减速顶上脱线?与减速顶安装位置有关吗?还是其它原因?通过大量的实践和调研...
[期刊论文] 作者：付耕野,
来源：减速顶与调速技术 年份：1985
一、减速顶与车轮的接触减速顶安装在钢轨上,它通过与车轮的接触,对车轮产生反作用力,使车辆减速。现在安装在钢轨内侧的减速顶与车轮的接触关系,在理论上是点接触,而实际上...
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