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[学位论文] 作者：代明兵,,
来源：重庆大学 年份：2010
自交通部2008年颁布营运货车油耗限值的强制性标准后,国内重型商用车企业均投入较大人力和物力,研究在保证整车动力性基础上降低燃油消耗,以达到规定的油耗限值。因此研究动...
[期刊论文] 作者：舒红宇,陈齐平,代明兵,阮登芳,张勇,,
来源：解放军理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
为了提高重型商用车的燃料经济性和动力性,优化设计了动力传动系参数。基于燃料消耗限值,以重型商用车动力性和燃油经济性为目标函数,对重型商用车动力传动系参数进行了全面...
[期刊论文] 作者：尹亮,廖达平,许永亮,代明兵,彭来,,
来源：机械管理开发 年份：2010
在电动代步车轮毂电机的研究基础上,从电机整体设计入手,结合轮毂电机设计特点,研究了对轮毂电机的优化设计;结果表明,无论是在性能上、成本上、重量上,电机都可得到改善,满...
[期刊论文] 作者：代明兵,尹亮,王锟,廖达平,许永亮,,
来源：机械管理开发 年份：2010
现代重型商用车的设计和改进中，需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上，开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件，并......
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