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[期刊论文] 作者：任振航,
来源：航海技术 年份：2008
随着世界经济朝着全球化方向发展速度的加快,国际贸易呈逐年大幅增长之势,海运业也出现了新一轮的上涨周期。船舶日趋大型化,同时码头运转效率、航道的拥挤等因素愈来愈对船...
[期刊论文] 作者：任振航,
来源：航海技术 年份：2005
最近,收到了一些由瑞典保赔协会(The swedish club)寄来的国际海事报告(International marine accident reporting scheme).我看后发觉其中有许多文章都写到了在F3浮区域遇到...
[期刊论文] 作者：任振航,
来源：航海技术 年份：2001
2001年入夏以来,台风对我国沿海的影响明显增多,截止7月底,在我国沿海登陆的台风就达7个,其中尤以台风"桃芝"强度最大,使我国的台湾省遭受重大损失,而我轮却利用台湾岛这个天...
[期刊论文] 作者：杨奇,任振航,,
来源：中国海事 年份：2013
纵观最近几年海上事故案例，船舶紧迫局面、紧迫危险和碰撞发生的根本原因在于船长、驾驶员在晾望上的疏忽，在避让操作上错误判断、错误行动，更多的是没有采纳《1972年国际海上避......
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