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[学位论文] 作者：任碧能,,
来源：中南大学 年份：2012
Wed3D具有信息表现形式直观生动、跨越地域限制、可以最大程度实现数据共享和融合等显著特点,是当前科学可视化新的发展方向,将Web3D技术应用于高速公路建设领域是未来发展的...
[期刊论文] 作者：任碧能,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2017
首先介绍全线工程概况，对起点段平面路由进行比选，得出合理的推荐路由。再对推荐路由的3个设计方案，从运营组织、停车场综合开发、工程可实施性、工程造价等方面进行比选论证。......
[期刊论文] 作者：任碧能,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
为提高地铁线路纵断面精调效率,避免调坡后出现相邻区段坡段超限,利用上下限线法,建立轨面线允许上下浮动的上下限线范围进行辅助调坡,协同调整变坡点和竖曲线半径与上下限线...
[期刊论文] 作者：任碧能,
来源：铁道勘察 年份：2017
现有的地铁线路设计软件在交互性、易用性和技术水平等方面存在缺陷,导致设计效率不高。基于最新的AutoCAD平台研发了地铁线路数字化设计系统（MLDDS）。介绍软件的功能结构和特...
[期刊论文] 作者：任碧能,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
摘要本文应用航拍、地理信息、图形处理以及三维可视化等高新技术，获取地铁线路沿线的高清影像、数字高程及二维GIS等数据，以Skyline系列软件为平台，开发了地铁线路设计展示系统，实现了地铁线路全线的场景漫游，沿线站位展示，节点定位切换以及线路沿线地理信息查询等展......
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