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[期刊论文] 作者：孙现伟,张青锋,白雪亮,张鹏,任良皓,李鹏涛,
来源：内燃机与配件 年份：2018
针对TBD620V12柴油机排气温度高的原因进行分析,分析表明：柴油机齿轮系双联传动齿轮的＂零位＂发生错位,与正常的双联齿轮的＂零位＂偏差三个齿,从而引起配气相位和喷油提前角发生变化......
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