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[期刊论文] 作者：任诗福,,
来源：铁道技术监督 年份：2008
机车制动系统是行车安全的重要保障,在运行中制动系统本身出现故障不能正常工作,往往会造成机破,甚至是严重的行车事故。文中以装用JZ-7型制动机的机车为例,探讨研究安装机车...
[期刊论文] 作者：任诗福,闫有恒,,
来源：内燃机车 年份：2012
介绍了采用新工艺、新技术的机车喷油器针阀偶件，通过对喷油器针阀偶件改进，有效提高质量，降低故障，起到节能降耗的作用。...
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,,
来源：内燃机车 年份：2010
介绍了一种陶瓷油压减振器,该减振器采用复合陶瓷处理技术、液压油单向流动结构设计、特氟龙涂层处理密封件材料和压力调节阀实现阻尼性能的可调节等多种创新技术,达到了提高...
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,,
来源：安徽科技 年份：2006
对柴油机进排气门表面进行复合陶瓷强化处理，可以提高气门耐磨性、耐高温和抗氧化腐蚀能力，大幅度延长气门的使用寿命，减少故障发生。本文介绍了复合陶瓷气门的性能特点、工艺加......
[期刊论文] 作者：任诗福,金其炳,,
来源：铁道技术监督 年份：2007
介绍活塞环的作用、材料,陶瓷处理的工艺流程、技术特点,陶瓷环主要性能技术指标、检测试验方法、包装、贮存、安装以及应用等。...
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,
来源：安徽科技 年份：2007
内燃机陶瓷活塞环由于产品耐磨性能奸、故障率低、使用寿命长并有节约机油燃油和环保的效果，受到用户的广泛青睐．近年来得到迅速的推广应用，生产厂家和有关部门都在积极制定该项......
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,李玉森,
来源：内燃机车 年份：2006
对柴油机气门表面进行复合陶瓷强化处理，可大幅度延长气门的使用寿命，减少故障发生。介绍了复合陶瓷气门的性能特点、工艺加工过程以及应用的效果。...
[期刊论文] 作者：方杰,任诗福,吴东文,,
来源：铁道技术监督 年份：2011
通过研究铁路机车车辆油压减振器的构造特点和运行状况,采用最新的润滑减摩添加剂技术,研制出适合高速机车油压减振器使用的陶瓷减振器油,装车应用取得良好效果。主要介绍油...
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,李玉森,,
来源：铁道技术监督 年份：2008
密封环是增压器的重要部件之一，直接影响机车的正常运用。为提高密封环的耐磨性，改进其质量，运用先进的复合陶瓷薄膜技术，按照一定的技术条件和工艺对其进行表面强化处理，达到了预......
[期刊论文] 作者：任诗福,金其炳,李玉森,,
来源：上海铁道科技 年份：2006
对柴油机进排气门表面进行复合陶瓷强化处理,可以提高气门耐磨性、耐高温和抗氧化腐蚀能力,大幅度延长气门的使用寿命,减少故障发生。本篇文章介绍了复合陶瓷气门的性能特点...
[期刊论文] 作者：金其炳,任诗福,梁峰,
来源：上海铁道科技 年份：2004
机车运行申制动系统本身出现故障不能正常工作,往往会造成机破,甚至会生严重的行车事故.本文以装用JZ-7型制动机的机车为例,探讨研究安装机车制动安全系统确保机车有效制动和...
[期刊论文] 作者：任诗福,金其炳,张长明,,
来源：内燃机车 年份：2008
机车运行中制动系统本身出现故障不能正常工作时,往往会造成机破。以装用JZ-7型制动机的机车为例,探讨安装机车制动安全系统确保机车有效制动和安全运行。Locomotive brake...
[期刊论文] 作者：金其炳,朱凯荣,任诗福,,
来源：铁道技术监督 年份：2010
从易磨损部件耐磨处理、采用液压油单向流动的结构设计、特氟龙技术应用和调节阀的设计等4个方面,介绍对国产机车车辆油压减振器存在的问题的技术改造情况,以及改造后达到的...
[期刊论文] 作者：方杰,周晓龙,吴东文,任诗福,,
来源：内燃机车 年份：2012
通过对回收的铁路内燃机车柴油机油的性能检测，试验多种废油再生提纯方法，针对性地设计出溶剂稀释→离心分离→减压蒸馏→白土精制的再生处理最佳工艺流程，实验中的基础油回收率......
[期刊论文] 作者：任诗福,彭庆珩,金其炳,王大勇,,
来源：上海铁道科技 年份：2009
采用新技术对机车车辆油压减振技术改进,以适应当前列车重载、提速等需要。国产减振器与进口减振器的性能与结构尚有些不同,用复合陶瓷技术、特氟龙涂层技术等改进国产减振器...
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