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[期刊论文] 作者：习文顺,任鑫焱,张金元,郭峰,吴圣川,李忠文,韩晓辉,
来源：焊接学报 年份：2022
对TC4钛合金进行TIG电弧焊接试验,获取了TC4钛合金母材和焊接接头的硬度分布、基本力学和高周疲劳性能;建立含有假轴的钛合金焊接构架有限元仿真模型,分别校核了新型TC4钛合金和现役S355耐候钢构架的静强度和疲劳强度;基于实测疲劳载荷谱和线性Miner疲劳累积损......
[期刊论文] 作者：吴圣川,任鑫焱,康国政,马利军,张晓军,钱坤才,滕万秀,
来源：交通运输工程学报 年份：2021
从铁路车辆的安全运用及服役评估出发,论述了转向架部件(如构架、车轴等)的抗疲劳评估及应用进展,重点分析了合金钢EA4T车轴和碳素钢S38C车轴的设计理念差别,阐明了车轴运用...
[期刊论文] 作者：秦天宇,任鑫焱,胡飞飞,刘宇杰,奥妮,阚前华,吴圣川,康国政,
来源：力学学报 年份：2022
随着我国重载铁路货车运行规模及开行频次的增加,车钩钩尾框断裂破坏问题日益严重.本文以国产16/17型车钩钩尾框（锻造E级钢）为研究对象,首先通过系统的材料试验获得了锻造E级钢的基本力学性能和断裂性能参数;其次建立了含初始裂纹缺陷的钩尾框有限元模型;最后基于......
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