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[期刊论文] 作者：王淇,崔涛,丁学彬,任长磊,刘学刚,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
为了研究同一个转向架四角轮对轴箱转臂节点定位刚度差异对车辆动力学性能的影响,建立了高速铁路车辆多体系统的高维强非线性动力学模型。在数值仿真分析中,研究分析了选取转臂节点纵向和横向定位刚度误差值+15%和-15%这2种组合条件。结果表明:同一转向架四角轮......
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