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[期刊论文] 作者:伍升安,
来源:汽车与驾驶维修:维修版 年份:2020
本文根据GB 14167-2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》法规要求,以某M1类车型后排安全带上固定点为研究对象,采用有限元分析软件分析、实车台架...
[期刊论文] 作者:伍升安,
来源:时代汽车 年份:2020
摘 要:车身侧围是汽车的重要组成部分,其结构设计直接影响到车身的安全性能以及舒适性能,并且侧围是整个车身开发中设计周期最长、模具开发时间最长的部分,其开发速度的快慢与设计质量的好坏,将直接影响到整个项目是否能按期完成。 关键词:汽车;车身;侧围;设计 ......
[期刊论文] 作者:伍升安, 覃鹏飞, 邓元, 陆誉文,,
来源:中国高新技术企业 年份:2016
文章在研究与掌握现有侧碰法规安全性车身结构的基础上,通过使用有限元分析软件LS-DYNA进行模拟分析,对车身关键部位从结构优化、零部件材料选取等方面进行了轻量化研究,并进...
[期刊论文] 作者:覃鹏飞,秦海滨,伍升安,谢贵山,郑勇新,,
来源:中国高新科技 年份:2017
汽车行李箱冲击试验作为衡量汽车安全性的一个重要指标,是汽车能上市销售必须要满足的国家强制性法规。GB15083—2006强制标准要求座椅靠背和座椅固定点有足够的强度来保证汽...
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