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[学位论文] 作者：伍镜儒,,
来源：重庆理工大学 年份：2004
概述了汽车平顺性所研究的主要方面和相应的发展状况,介绍了多体系统动力学理论与虚拟样机仿真技术以及它们在汽车动态特性分析中的应用。以一款城市SUV车型为研究对象,根据...
[期刊论文] 作者：周金应,徐磊,伍镜儒,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2017
为了研究中置轴轿运车的燃油消耗量,以上汽依维柯红岩生产的某中置轴轿运车为例,对其百公里燃油消耗量进行试验,并设计4种装载模式研究不同装载对燃油消耗量的影响。通过最小...
[期刊论文] 作者：陈旭,伍镜儒,贾万明,王哲琪,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2012
针对某城市越野车型,根据其设计参数,利用Adams/car建立了整车多体动力学模型。依据路面不平度位移功率谱密度与Sayers经验模型的转换,由路面轮廓发生器产生仿真所需的随机路...
[期刊论文] 作者：陈旭,贾万明,伍镜儒,王哲琪,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2012
在中国成年人人体尺寸的基础上对人体模型的一些尺寸进行修正,建立了人体尺寸数据库,应用CATIA中的人机工程模块建立了中国成年人人体尺寸模型。结合具体的汽车成员布置参数,...
[期刊论文] 作者：陈旭,王哲琪,伍镜儒,贾万明,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2012
为分析汽车车身曲面质量,以某款车型发动机罩的曲面创建为例,基于CATIA V5平台,采用点—线—面的逆向建模流程来实现A级曲面的建立。对光顺曲面模型的构造与评价方法进行了系...
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