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[学位论文] 作者：何昌川,,
来源：兰州交通大学 年份：2014
目前世界各国高速列车大量采用盘形制动系统作为主要的制动方式。在列车制动过程中制动盘和闸片因摩擦产生有害的高频振动，对车体内设备、转向架零部件和制动系统产生破坏作用......
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