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[学位论文] 作者：佘小建,,
来源： 年份：2016
随着我国经济的快速发展,消防工作虽然在不断改进以适应经济社会发展的要求,但目前我国消防工作现状特别是消防执法体制还存在着许多亟需解决的问题。本文从近些年的重大典型...
[学位论文] 作者：佘小建,
来源：南京水利科学研究院 年份：2005
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[期刊论文] 作者：佘小建,崔峥,,
来源：应用海洋学学报 年份：2020
大幅度的潮位变动对近岸景观和亲水性有较大影响,为此往往在湾口建闸控制湾内潮位变动,通过设置景观水位改善以上问题,但这将带来湾内的水动力及水体交换条件下降。本研究以马銮湾为例通过潮流数学模型模拟,研究湾口开闸孔数、开闸位置及不同景观水位与湾内水动......
[期刊论文] 作者：佘小建,徐啸,
来源：台湾海峡 年份：2012
通过潮汐水流和悬沙淤积物理模型试验,研究厦门高集海堤开口改造工程潮流泥沙问题,研究表明,高集海堤开口后,东、西海域两股水流的汇流区和分流区在高集海堤附近,东海域涨潮...
[期刊论文] 作者：张磊,佘小建,,
来源：长江科学院院报 年份：2011
环行桩群加承台基础结构的稳定是结构安全运行的基本保障,因此该基础结构的冲刷规律试验研究意义很重要。由于受场地、模型沙选择限制,需要利用系列模型延伸法进行模型试验来...
[期刊论文] 作者：徐啸, 佘小建,,
来源：水运工程 年份：2018
为满足洋山深水港生产营运需要,有关部门希望保留颗珠山—蒋公柱潮流汊道,这与总体规划布置不一致。为此需进行深水港西港区岸线功能规划调整研究。考虑到汊道的颗珠山一侧潮...
[会议论文] 作者：佘小建,徐啸,
来源：第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2011
通过模型试验研究海沧新城外围滩涂各整治方案条件下的水流特点,以及各整治方案的实施对厦门西海域水流条件的影响.试验表明,受大屿、大兔屿等岛屿的掩护,现状条件下海沧新城...
[会议论文] 作者：崔峥,佘小建,
来源：第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2011
通过波浪与潮流共同作用下动床物理模型试验,研究冀东南堡油田2号人工岛的稳定性.试验结果表明,正常条件下波浪潮流动力对人工岛几乎没有影响,一次大浪作用下人工岛前冲刷深...
[期刊论文] 作者：佘小建,崔峥,毛宁,
来源：海洋工程 年份：2005
运用半封闭港区水域泥沙回淤研究结果,以及电厂港池取水物理模型试验结果,提出电厂港池取水回淤计算模式.应用此模式对某港拟建电厂各取水工况进行港池航道回淤计算分析....
[期刊论文] 作者：徐啸,佘小建,崔峥,
来源：水道港口 年份：2018
为满足各种基本建设对沙源的需求，希望在近海滩涂取沙，为此需回答取沙后对岸滩稳定性的影响。文章通过波浪动床试验，研究曹妃甸东侧滩涂取沙区实施后的向-离岸泥沙运动及岸滩剖......
[期刊论文] 作者：崔峥,佘小建,徐啸,
来源：应用海洋学学报 年份：2018
随着厦门高集海堤打开及东西海域清淤工程实施,厦门海域边界条件和水动力环境均发生了较大变化.根据最新边界条件、地形条件和水文泥沙条件,通过数学模型研究打开马銮湾对厦...
[期刊论文] 作者：佘小建,张磊,孙路,,
来源：中国港湾建设 年份：2014
曹妃甸挖入式五港池建成后,浅滩区被围填或开挖成深水港池,因此港池航道主要是细颗粒泥沙淤积问题,为此通过潮流泥沙物理模型试验对五港池防波堤及航道工程进行研究。试验表...
[期刊论文] 作者：张磊,佘小建,崔峥,
来源：长江科学院院报 年份：2018
钦州港新建港区位于10万t级东航道和30万t级油码头航道水域,该规划方案对其航道水流及横流均有影响。借助潮流物理模型试验,模拟整个钦州湾海域潮流情况,对规划方案航道水流...
[会议论文] 作者：徐啸,佘小建,崔峥,
来源：中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第四届学术讨论会 年份：2003
异常气象条件下是否会发生泥沙"骤淤",一直是人们十分关心的问题.本文对国内外曾发生过泥沙骤淤的近海港口航道资料进行介绍分析,探讨泥沙骤淤现象的类型和特点....
[期刊论文] 作者：佘小建,崔峥,徐啸,,
来源：水利水运工程学报 年份：2009
根据芦潮港海域近年水文、泥沙、波浪及地形观测资料，分析了芦潮港海域波浪、潮流及泥沙特征．研究表明，芦潮港附近海域为强潮流、高含沙量区域；芦潮港海域潮流是控制海域含沙量和......
[会议论文] 作者：佘小建,崔峥,张磊,
来源：第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2017
对芦潮港车客渡码头加装挡波板后波影区波高衰减进行了计算,在此基础上估算了波影区泥沙回淤;挡浪板对泥沙回淤有限,码头后方港池年平均回淤厚度增大0.10～0.20m/a;挡浪板码头向深水区布置,波影区泥沙回淤量会明显减小,研究成果可供设计和有关决策部门参考使用.......
[期刊论文] 作者：崔峥,佘小建,陈培焕,,
来源：水道港口 年份：2016
海湾口门外水流、泥沙条件较为复杂,进出湾水流互相交汇,这些区域建港难度较大。安海湾为一面积不足13 km2的小型海湾,拟建港区位于安海湾口门外西侧。文章通过物理模型试验对该处建港水沙条件进行研究,通过一系列工程措施优化港区布置,有效改善了港区水流泥沙......
[期刊论文] 作者：张磊,佘小建,马进荣,,
来源：水道港口 年份：2018
钦州湾老人沙规划围海方案处于口门涨落潮通道的浅滩上,围垦会对钦州湾海域水动力和泥沙环境产生影响。借助于潮流泥沙物理模型试验,模拟整个钦州湾海域潮流情况,对规划方案流态、潮流场变化、港池航道泥沙淤积进行了模型试验研究。模型试验研究表明,在钦州湾涨......
[期刊论文] 作者：张磊,佘小建,马进荣,,
来源：人民珠江 年份：2017
钦州湾30万t级油码头航道面临两侧和单侧建港区的选择,两种方案对30万t级航道横流和泥沙淤积问题需要进一步研究。借助于潮流泥沙物理模型试验,模拟整个钦州湾海域潮流情况,...
[期刊论文] 作者：张磊,佘小建,马进荣,
来源：水运工程 年份：2017
茅尾海浅滩位于河流出口与潮水相互作用的区域,航道开发面临特殊的水流、泥沙问题。借助潮流物理模型试验,模拟整个茅尾海海域潮流情况,对开发航道方案流态、潮流场变化进行...
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