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[学位论文] 作者：余子彬,
来源： 年份：2017
电动汽车以电能作为驱动能源,其能量主要来源于电力系统,其主要功能需要在交通系统中实现,交通系统的空间拓扑特性与流量特征对电动汽车电池电量的消耗有直接影响。电动汽车充电行为不仅具有时间上的随机性,同时还具有空间上的随机性,且空间上的随机性受交通系......
[期刊论文] 作者：余子彬,郑伟群,李敏仪,汪建波,
来源：电力系统装备 年份：2021
本文针对目前10 kV电缆终端头作业方法,分析了现有终端头作业方法中存在的触点不良产生局部发热、机械应力大等问题,探索出一种新的10 kV配网全绝缘环网柜万向终端头的制作安装方法。......
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