搜索筛选:
搜索耗时0.2259秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者:余永革,王成涛,,
来源:铁道车辆 年份:2011
介绍了出口澳大利亚不锈钢双层动车组静态扭曲试验的原理及方法。The principle and method of static twisting test for exporting Australian stainless steel double-d...
[会议论文] 作者:吴洪霞,余永革,李俊红,
来源:2014年轨道客车安全防火及阻燃技术学术研讨会 年份:2014
采用管路吸气式感烟火灾探测报警系统,采样点多,对车内空气的探测全面,误报率低,对于保障轨道客车的防火安全性发挥了积极的作用.该系统由空气采样管网、探测块及烟雾吸入系...
[期刊论文] 作者:蔡鉴明,张森,吴强运,余永革,
来源:交通世界 年份:2020
在交通强国目标下,探寻轨道交通的可持续发展途径。界定了轨道交通可持续发展的相关概念,分析了我国轨道交通存在的不可持续性问题,基于经济、社会、环境、安全、空间布局、...
[期刊论文] 作者:聂嘉兴,余永革,王金升,潘敏凯,肖新标,
来源:噪声与振动控制 年份:2020
高速列车观光区位于司机室后方,作为重要的商务或特等座区域,其对车内噪声有更为严格的要求。但受车头显著声源激励影响,车内噪声普遍偏大。采用试验与信号分析方法,基于声源...
[期刊论文] 作者:杨志刚,高建勇,谭晓明,余永革,刘慧芳,吴雨薇,
来源:噪声与振动控制 年份:2022
随着地铁列车速度提升至160 km/h,隧道环境下地铁列车表面气动激励显著增强.应用大涡模拟对隧道内160 km/h地铁列车脉动流场结构和表面气动噪声源进行数值仿真,定量评估全封闭设备舱设计对地铁列车气动声学性能的优化效果.结果表明:全封闭设备舱设计能够疏导车......
相关搜索: