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[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：新商务周刊 年份：2019
大学财务管理是一项非常复杂的系统任务,也是大学管理的重要组成部分.在创建社会主义市场经济的过程中,大学的财务管理环境,财务管理状况,财务管理职能,财务管理理念和财务管...
[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：商情 年份：2019
财管专业是与社会经济发展紧密相关的专业学科,有必要根据社会学的要求培养高级财务管理人才.在本文中,我们分析了当前财务管理部门应用中存在的问题,并提出了加强专业化建设...
[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：数码设计（下） 年份：2019
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[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：科学与技术 年份：2018
摘要：随着大数据时代的到来，海量的财务数据信息不仅需要收集和核算，还需要分析和处理。这使传统的高校財务管理环境发生了很大的变化，带来了新的机遇与挑战。本文通过分析大数据环境下给高校财务管理带来的机遇与挑战，并针对财务数据信息的低可靠性、低安全性和人才......
[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：新教育论坛 年份：2019
摘要：本文首先从四个方面简要分析了高校财务管理新形势的主要表现，然后基于高校财务管理的视角，提出了目前高校财务向从推行“两项改革”、凸显“两种理念”和提供“三项保障”等方面提出了高校财务如何向内涵转型的建议与对策。 关键词：新形势;高校;财务管理;......
[期刊论文] 作者：余汉红,
来源：大众科学·中旬 年份：2020
摘 要：近年来，随着我国汽车行业的高速发展，对非公路使用的重载车用离合器需求旺盛。为适用重载及恶劣工况，离合器寿命及质量要求越来越高。为提高离合器质量，对高扭矩离合器如何设计中进行了研究。 关键词：高扭矩;重载车用离合器设计;优化设计;离合器寿命及质量;......
[会议论文] 作者：余汉红,
来源：智慧规划与管理”学术论坛论文集 年份：2022
在当今建筑工程行业快速发展的推动下,我国广大人民群众的居住空间不断扩展,房屋建筑的居住舒适性也在进一步提高,这也为我国城市化地区的经济发展带来了极大的促进作用。目前,建筑工程行业已成为我国社会经济体系当中的支柱产业,同时也带动了其他行业的共同进......
[期刊论文] 作者：芦浩, 刘夫云, 余汉红, 胡汝凯,,
来源：机械设计与制造 年份：2020
针对离合器从空滑进入滑摩临界点对应的轴向压缩量与汽车起步抖动之间的关系进行了分析,提出了通过调大离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量来解决起步抖动的方法;对离合...
[期刊论文] 作者：黄宝案,刘夫云,刘文华,余汉红,
来源：机械设计与制造 年份：2020
摩擦离合器扭转减振器是汽车传动系减振系统中一个重要的部件,但其扭转刚度计算方法在工程上尚未得到很好解决。分析扭转弹簧参数与扭转特性曲线的映射关系,建立离合器扭转弹...
[期刊论文] 作者：吴强,刘夫云,胡汝凯,余汉红,
来源：机械强度 年份：2021
针对大多数制造企业在产品设计上面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题.对参数化CAD和CAE技术,以及软件CAD和CAE之间的数据传输进行了研究,得出一种基于CAD/CAE集成的机械零件性能参数优化的通用设计方法.该方法以Visual Studio为平台,分别使用APDL、C++语......
[期刊论文] 作者：吴强, 刘夫云, 余汉红, 胡汝凯,
来源：机械设计与制造 年份：2023
对现有CAD/CAE集成技术进行了研究，分析和总结了CAD/CAE集成方法。针对目前CAD/CAE集成方法自动化程度不高、数据单向传递、设计效率低等问题，提出了一种基于Txt和Excel中心数据库的CAD/CAE集成方法。该方法使得数据可以双向传递，避免了几何模型在不同软件之间传递......
[期刊论文] 作者：赵毅斌,刘夫云,胡汝凯,余汉红,
来源：机械设计与制造 年份：2020
研究了分离指结构对膜片弹簧载荷变形特性的影响。利用有限元软件求解膜片弹簧的载荷变形特性和应力变化云图,发现分离指根部窗孔结构影响膜片弹簧的载荷变形特性。对不同窗...
[期刊论文] 作者：赵亮亮,吴强,刘夫云,余汉红,胡汝凯,
来源：机械传动 年份：2021
针对国产某新品载货汽车批量出现变速器齿轮怠速敲击异响问题,基于“猜想-理论研究-试验验证”的研究方法,分析并确认了变速器怠速敲击问题是由摩擦离合器一级扭转减振器参数...
[期刊论文] 作者：唐振天, 刘夫云, 刘文华, 余汉红, 胡汝凯,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
针对某重载牵引汽车行驶时出现个别档位与某转速段出现严重的顿挫与振动,通过针对车辆特性设计整车试验,采集问题档位的发动机飞轮、变速器转速变化以及其他位置的加速度值,...
[期刊论文] 作者：余汉红, 唐振天, 胡汝凯, 芦浩, 刘夫云,,
来源：装备制造技术 年份：2018
为了研究离合器阻尼参数对汽车传动系统扭转振动的影响,建立了5自由度的汽车动力传动系统参数化扭转振动仿真模型,以实测发动机转速作为模型的输入,对某前置后驱离合器从动盘...
[期刊论文] 作者：唐振天,刘夫云,耿立冬,余汉红,胡汝凯,
来源：现代制造工程 年份：2020
车辆动力传动系统的扭转振动(简称扭振)表现对于车辆舒适性有极大的影响,为了解决某前置后驱车辆传动系统的扭振控制,结合机械动力学知识通过LMS AMEsim软件建立车辆传动系统...
[期刊论文] 作者：余汉红, 芦浩, 刘夫云, 胡汝凯, 唐振天,,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
研究离合器性能参数对汽车传动系扭振的影响规律,并解决某车辆因离合器参数匹配不当导致的传动系统扭振过大问题。首先对离合器的变刚度与变阻尼等非线性因素进行研究,建立离...
[期刊论文] 作者：刘文华,刘夫云,余汉红,胡汝凯,唐振天,
来源：煤矿机械 年份：2019
针对目前膜片弹簧建模效率低的问题, 将参数化技术运用到膜片弹簧设计中来, 以尺寸参数驱动为特征, 利用VC++语言对SolidWorks进行二次开发, 在SolidWorks平台上建立膜片弹簧...
[期刊论文] 作者：徐云展,刘夫云,周星,余汉红,胡汝凯,
来源：装备制造技术 年份：2021
起步抖动主要发生在离合器滑磨阶段,其产生的途径可分为离合器的自激振动和强迫振动.针对某车型汽车起步抖动现象,建立汽车传动系统的动力学模型,考虑到离合器主从动盘间的粘滑特性,利用双曲正切摩擦模型来对主从动盘间的摩擦力矩进行表征,后利用四阶龙格库塔法......
[期刊论文] 作者：刘飞, 范昇, 廖宏谊, 余汉红, 鲍家定, 屈婧婧, 李海,
来源：锻压技术 年份：2004
以某型号65Mn离合器整体式波形片为研究对象,结合逆向试算法确定参数模型,通过Dynaform有限元分析软件对该波形片子片（厚度t为0.6 mm）的成形及回弹过程进行了数值模拟,分析了不...
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