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[期刊论文] 作者：余飞,余绍淮,,
来源：科技资讯 年份：2014
为了解决公路建设工程中各种信息未能有效统一管理和缺乏再利用的现状,本文结合地理信息系统(GIS)等技术对高速公路建设工程中的多源信息进行组织和管理,建立一体化的综合信...
[会议论文] 作者：余绍淮,杨志军,
来源：中国公路学会计算机应用分会2004学术年会 年份：2004
本文以IKonos、Landast ETM+、航空像片等遥感图像为数据源,对主成分变换、小波变换、乘积变换、Brovey变换、IHS变换等多种方法的融合处理进行了分析与探讨.最后总结出了遥...
[期刊论文] 作者：徐乔,余飞,余绍淮,,
来源：工程勘察 年份：2021
针对外业实测山区高速公路横断面安全隐患大且效率低的现状,本文提出一种基于机载激光扫描技术的复杂山区横断面测量方法。首先对路线范围内的激光点云数据精分类,分离出地面激光点;然后在裸土及植被稀少区,直接利用密集地面激光点生成横断面;在植被茂密区,为避......
[期刊论文] 作者：徐乔,唐颖,余绍淮,,
来源：公路 年份：2020
积雪遥感解译为高寒山区的道路选线提供重要的参考资料。以新疆独山子-库车高速公路走廊内的高寒山区为研究区,利用高分辨率WorldView-2卫星影像,采用面向对象的深度置信网络模型(Deep Belief Network,DBN)提取积雪区。该方法先利用分形网络演化分割方法(Fracta......
[期刊论文] 作者：邵艳, 余绍淮, 徐乔,
来源：中外公路 年份：2019
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[期刊论文] 作者：徐乔,余飞,余绍淮,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:针对复杂艰险山区地质条件复杂、地质资料匮乏的现状,提出一种基于多源遥感数据的铁路滑坡危险性评价方法.结合中吉乌铁路勘察设计,研究综合利用高分辨率遥感、多光谱遥感及数字高程模型等多源数据,基于XGBoost算法开展研究区范围内的滑坡危险性评价分......
[期刊论文] 作者：余飞,余绍淮,陈楚江,,
来源：中外公路 年份：2016
该文从现代化高速公路勘察技术的需求出发,介绍现代空间信息技术的发展,重点阐述激光雷达扫描测量与勘察设计相协同的现代化技术方法。最后,通过工程实践表明:机载激光雷达测...
[期刊论文] 作者：徐乔, 孟凡利, 余绍淮,,
来源：中外公路 年份：2019
滑坡遥感解译可为复杂艰险山区的道路选线提供重要的参考资料。以青海省沿黄公路共和至大河家段公路为研究区,利用高分辨率QuickBird卫星影像,采用面向对象的随机森林分类模...
[期刊论文] 作者：张霄,陈楚江,余绍淮,,
来源：中国勘察设计 年份：2010
Reference 3D是法国Spot立体卫星影像生成的DEM、ASTER DEM是高分辨率卫星成像设备—ASTER获取的立体影像生成的DEM,它们全球覆盖范围广、数据获取快、质量稳定。针对我国缺...
[期刊论文] 作者：张霄,陈楚江,余绍淮,,
来源：中外公路 年份：2011
Reference 3D是法国Spot立体卫星影像生成的DEM,ASTER DEM是高分辨率卫星成像设备——ASTER获取的立体影像生成的DEM,它们全球覆盖范围广、数据获取快、质量稳定。针对中国缺...
[期刊论文] 作者：余绍淮,陈楚江,张霄,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的:针对中吉乌铁路工程勘察区域地质构造复杂,常规地质调查方法难以从宏观至微观对各个路线走廊带进行同等深度方案比选的实际问题,采用遥感地质技术对中吉乌铁路勘察区域的地质构造进行遥感地质解译与特征分析,科学、合理地确定中吉乌铁路路线方案。研究......
[期刊论文] 作者：陈楚江,薛重生,余绍淮,
来源：工程地质学报 年份：2004
西藏墨脱县是迄今为止我国唯一不通公路的县。墨脱地处印度洋板块与欧亚板块的缝合带上，那里是地质灾害的“博物馆”。由于喜马拉雅山的阻隔以及交通、气候等条件的限制，无法采......
[期刊论文] 作者：余绍淮,陈楚江,张霄,
来源：中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会 年份：2010
本文针对巫奉高速公路地形地貌、地质条件复杂，滑坡、崩塌、岩溶等不良地质现象发育的特点，运用多级地质遥感勘察手段，基于地学遥感分析技术，采用Landsat ETM+、SPOT-5、1：8000航......
[期刊论文] 作者：陈楚江,薛重生,余绍淮,
来源：测绘信息与工程 年份：2003
采用了LandsatETM +卫星遥感技术 ,并基于地学遥感分析技术 ,研究了墨脱地区的地质灾害现象及其区域分布规律 ,对不良地质体进行了空间定位和预报 ,提出了最佳的墨脱公路方案 ,并从工程地质勘察的角度提出了墨脱公路建设应注意的问题。......
[期刊论文] 作者：余绍淮,钱昌静,张霄,,
来源：中外公路 年份：2016
针对区域大范围地质灾害危险性评估难以开展的实际问题,提出一种基于0.5 m高分辨率WorldView卫星立体图像的地质灾害危险性评估方法,在地质灾害因子的自动提取与遥感量化统计...
[期刊论文] 作者：余绍淮,徐乔,罗博仁,,
来源：公路 年份：2021
传统公路遥感地质勘察方法较难获取潜在地质灾害隐患区信息,影响后续山区公路选线。为此,采用一种基于时序InSAR技术的山区公路遥感地质勘察方法。以青海省沿黄公路隆务峡至公伯峡段为研究区,利用长时间序列的Sentinel-1A影像,通过小基线集干涉测量技术(SBAS-In......
[期刊论文] 作者：张霄,刘德强,余绍淮,,
来源：中外公路 年份：2018
工程应用中,有时无法快速获取同轨高分辨率立体卫星图像用于区域内的地形测绘,多时相立体卫星图像有效地解决了这一问题。由于收敛角对多时相立体卫星图像模型测图的精度影响,该文研究了一种在不获取原始卫星图像的情况下多时相高分辨率立体卫星图像收敛角计算......
[期刊论文] 作者：刘德强, 余绍淮, 徐乔,
来源：建筑机械 年份：2020
结合公路施工土方量快速评估的实际需求,文章创新性的将当代新兴的机载激光扫描测量技术引入并应用到公路施工状态评估中,利用激光扫描测量数据具有数据信息量丰富、精度高、仅需少量外业、后期数据处理成本低等优势,快速获取施工路段的平、纵、横断面信息。结......
[期刊论文] 作者：陈楚江,王丽园,余绍淮,
来源：中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会 年份：2010
本文针对当前我国地形地貌复杂、生态植被茂盛的高速公路建设环境，研究并提出了基于机载激光雷达的全新公路勘测设计技术模式，实现了空中勘测到详测与施工图设计的直通车。应用......
[期刊论文] 作者：孟凡利, 余绍淮, 刘德强,,
来源：工程勘察 年份：2004
受山区独特的地形地貌、水文气象等自然条件限制,山区高速公路改扩建工程勘测设计技术难度大。本文提出机载+车载三维激光扫描的山区高速公路改扩建工程勘测设计新方法,通过...
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