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[期刊论文] 作者：侯民利,
来源：航空与航天 年份：2005
本文从油液分析与状态监控技术概念及原理入手，分析了油液分析与状态监控技术方法及专家系统的组成，介绍了油液分析与状态监控技术在飞机制造过程中的应用。最后对现代航空维修......
[会议论文] 作者：侯民利,
来源：2006全国油液监测技术会议 年份：2006
简要介绍了油液分析与状态监控技术的方法原理和专家系统,结合重点案例,阐述了油液分析与状态监控专家系统在飞机制造中的应用....
[会议论文] 作者：侯民利,
来源：2008工业设备润滑管理及工艺润滑技术研讨会 年份：2008
本文介绍了飞机燃油系统中的固体颗粒、微生物污染等对飞机燃油系统及发动机的危害性以及飞机设计和制造环节中飞机燃油系统的污染控制情况，针对飞机燃油系统的污染状况，提出了......
[期刊论文] 作者：侯民利, 包智勇,,
来源：机床与液压 年份：2010
描述了飞机电子防滑刹车系统和电液伺服阀结构、原理和常见故障;介绍了依靠液压污染检测技术,进行飞机电子防滑刹车系统的故障诊断的程序和方法;通过机上和地面试验,研究了刹...
[期刊论文] 作者：李爱,陈果,侯民利,,
来源：机械科学与技术 年份：2013
油样光谱分析是航空发动机磨损状态监测与故障诊断的重要技术，基于光谱数据的航空发动机状态预测有利于发现航空发动机的早期磨损故障。根据光谱数据特征，选取AR模型、BP神经网......
[期刊论文] 作者：吴旻,侯民利,胡成江,,
来源：失效分析与预防 年份：2007
文章介绍了航空燃油中微生物的污染的一般问题。飞机燃油系统中的微生物种类繁多,其中对飞机影响较大的有Hormoconis resinae真菌等。飞机燃油系统中的微生物主要在水/油两相...
[期刊论文] 作者：李爱, 陈果, 张强, 侯民利,,
来源：航空学报 年份：2004
通过对智能化诊断技术的研究,提出将人工智能多智体(Agent)技术应用于飞机液压系统综合监控系统中。构建了基于多种油样分析的多智体协同诊断专家系统方案,并开发了飞机液压...
[期刊论文] 作者：葛科宇,陈果,侯民利,李爱,,
来源：机械科学与技术 年份：2011
针对现有案例推理(CBR,case-based reasoning)中案例的检索和匹配对噪声数据和冗余数据较为敏感的问题。提出了一种核主成分分析(KPCA,kernel principal component analysis)...
[期刊论文] 作者：陈果,罗云,郑其辉,侯民利,蒲柳,,
来源：航空学报 年份：2013
针对飞机复杂管路系统振动分析,提出了一种复杂空间管道系统流固耦合动力学模型,在模型中用梁单元对管道进行了离散,每个节点考虑了x、y、z这3个方向的平动以及绕x、y、z这3...
[期刊论文] 作者：王晶,陈果,郑其辉,罗云,侯民利,蒲柳,,
来源：航空计算技术 年份：2012
以实际的飞机液压管道为研究对象,使用软件ANSYS对管道进行初始安装应力仿真。将管道的安装应力分为安装应力很大、中等和较小的情况进行讨论。当管道的安装应力很大时,管道...
[期刊论文] 作者：王晶,陈果,郑其辉,罗云,侯民利,蒲柳,,
来源：航空计算技术 年份：2014
以某型飞机液压管道为研究对象，使用六面体实体单元对管道进行有限元建模，并结合真实的发动机舱载荷曲线、飞机导管极限工作压力脉冲和管道压力脉动，计算了管道的动力响应；研究了......
[期刊论文] 作者：伊延强,侯民利,何泽超,钟晓勤,
来源：石油与天然气化工 年份：2009
通过富集、分离纯化等方法，研究了航空煤油中污染微生物的种类并对其做初步鉴定。研究表明，航空煤油中污染微生物的种类主要有真菌、细菌和放线菌。分离所得的15种能引起输油管......
[期刊论文] 作者：伊廷强,侯民利,何泽超,钟晓勤,,
来源：石油与天然气化工 年份：2009
通过富集、分离纯化等方法,研究了航空煤油中污染微生物的种类并对其做初步鉴定.研究表明,航空煤油中污染微生物的种类主要有真菌、细菌和放线菌.分离所得的15种能引起输油管...
[期刊论文] 作者：陈果,程小勇,刘明华,罗云,侯民利,赵斌,,
来源：中国机械工程 年份：2014
设计了一种适用于管路系统减振的弹簧片式动力吸振器。该吸振器在结构上采用螺栓与管路进行连接,采用弹簧片-质量块构成弹簧-质量系统对振动进行吸收,具有结构简单、调频和安...
[期刊论文] 作者：周笛,陈果,刘明华,罗云,侯民利,刘彬彬,,
来源：噪声与振动控制 年份：2015
基于反共振原理,设计了一种可调频式的管道动力吸振器,通过移动弹簧片上的质量块位置,并将其安装在管路共振位移最大处,可以实现不同频率下管道减振。通过构建了一段空间管路...
[期刊论文] 作者：刘彬彬,陈果,赵正大,陈雪梅,侯民利,罗云,,
来源：噪声与振动控制 年份：2017
针对文献[7]设计的一种新型的管道动力吸振器，进行真实液压管道的减振实验。该减振器能够针对难于施加卡箍的管道系统实施有效减振，主要由质量块、弹簧片组成，通过移动弹簧片上......
[期刊论文] 作者：寸文渊, 赵正大, 陈果, 张茂林, 陈雪梅, 侯民利,,
来源：液压与气动 年份：2019
针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出,导致液压系统漏油的故障,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道模态仿真分析。发现故障管道出现了...
[期刊论文] 作者：程小勇,陈果,刘明华,郑其辉,罗云,侯民利,蒲柳,,
来源：中国机械工程 年份：2015
研究了初始安装应力对管道固有频率的影响。利用ANSYS对导管无安装应力、较小安装应力、较大安装应力的情况进行仿真分析,研究了安装应力对管道固有频率的影响;构建液压管道...
[期刊论文] 作者：於为刚, 赵正大, 陈果, 寸文渊, 陈雪梅, 侯民利,,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
管道卡箍的作用是提供管路刚性以减小管道的变形,因此管道施加卡箍的目的是最大限度地提高管道基频。基于仿真计算研究卡箍位置对管道基频的影响规律,提出一种基于管路模态位...
[期刊论文] 作者：於为刚,陈果,寸文渊,赵正大,张凯勇,陈雪梅,侯民利,
来源：管道技术与设备 年份：2019
基于实验研究了初始安装应力对管道振动固有特性的影响规律,提出了基于一类支持向量机的管道安装应力智能检测技术。首先构建管道安装应力检测试验台,模拟了初始安装应力,利...
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