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[期刊论文] 作者：候献军,
来源：中国化工贸易 年份：2015
汽车作为现代人类必不可少的交通工具，给人们的生活带来便利的同时，也给人们生活带来了灾难。随着道路中车流密度的增大和行车速度的提高，交通事故已经成为严重的社会问题。为了......
[会议论文] 作者：候献军,
来源：第二届全国青年采矿学术会议 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：唐永华,颜伏伍,候献军,李小毅,向禹,
来源：车用发动机 年份：2005
介绍了直接甲醇燃料电池的结构、工作原理和特性,对影响其应用于汽车的两个主要因素--燃料转换效率和功率密度进行了详细地分析,对目前面临的主要技术难题和解决方法进行了阐...
[期刊论文] 作者：杜传进,阮杰,颜伏伍,段功清,候献军,
来源：武汉汽车工业大学学报 年份：2000
在分析柴油机排气微粒产生原因的基础上 ,提出了降低微粒排放的技术路线 ,开发了一种柴油机排气微粒净化装置。试验结果表明 ,该装置对减少柴油机微粒排放具有较好的效果Ba...
[会议论文] 作者：颜伏伍;杜传进;候献军;段功清;阮杰;彭辅明;,
来源：'2001中国摩托车排放污染控制技术研讨会 年份：2001
摩托车排放控制技术方案分析: a)我国摩托车市场保有量大,排放恶劣,必须进行治理。 b)解决摩托车的排放可以采取机内控制与机外控制相结合的技术方案。 c)摩托车化...
[会议论文] 作者：杜传进,颜伏伍,候献军,段功清,阮杰,彭辅明,
来源：中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 年份：2001
本文阐述了我国摩托车行业的发展现状及我国摩托车的排放水平,分析了摩托车排放控制的技术方案,介绍了几种主要排放控制技术的研究及其应用状况,并比较了各种技术路线及其成...
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