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[学位论文] 作者：公伟增,,
来源：山东科技大学 年份：2021
随着城市轨道建设的日益发展,地铁线网越来越密集,由于城市环境的复杂性,地铁隧道掘进过程中不可避免的会穿越既有建筑物,对工程施工及建筑物安全产生不良影响。研究盾构隧道下穿建筑物桩基施工过程中地表和桩基的变形规律及其控制措施具有重要的现实意义。本文......
[期刊论文] 作者：张雪伟,公伟增,苟志明,,
来源：福建质量管理 年份：2019
本文主要讲述TGP206(TGP即Tunnel Geology Prediction的英文缩写,以下简称TGP系统),运用地震波反射法来进行超前地质预报,介绍了该仪器的相关原理及在兴泉隧道五标段桃山二号...
[期刊论文] 作者：张雪伟,公伟增,苟志明,魏建博,,
来源：卷宗 年份：2019
本文主要以桃山二号隧道出口DK326+966.2～DK326+946.8段由于进行爆破开挖,隧道内部壁后岩体存在倾斜断层带,岩石软弱破碎带造成的塌方的原因,造成了冒顶塌方;讲述对本施工风险...
[期刊论文] 作者：公伟增, 段宝福, 张雪伟, 沈世占, 孙克斌,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
为研究隧道爆破地震波作用下砌体建筑物的振动响应,以青岛地铁3号线下穿某砌体建筑物爆破施工为背景,通过现场爆破振动监测和有限元数值模拟,对砌体结构的爆破振动速度和主振...
[期刊论文] 作者：段宝福,公伟增,张雪伟,沈世占,孙克斌,
来源：煤矿安全 年份：2020
为了研究爆破地震波传播过程中减振沟的减振规律,以实际工程为背景进行室内减振沟相似模型试验,通过控制减振沟的深度、宽度、长度和相对位置等参数,研究减振沟参数变化时的...
[期刊论文] 作者：段宝福，公伟增，张雪伟，沈世占，孙克斌，DUANBaofu，GONGWeizeng，ZHANGXuewei，SHENShizhan，SUNKebin,
来源：煤矿安全 年份：2020
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