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[学位论文] 作者：关振长,
来源：同济大学 年份：2004
论文以逆作工况下地下连续墙的受力性能和设计方法为研究重点，采用三维有限元模型来模拟依托工程的逆作法施工过程，并通过与实测资料的对比，反馈模型和参数取值，使其较好地反......
[期刊论文] 作者：魏雯,关振长,
来源：广东建材 年份：2020
伴随我国经济的迅速发展,交通工程中隧道的建设尤为显著。隧道给人们出行带来了极大的便捷,但是隧道结构受力复杂,抗震性能薄弱,很容易在地震中受损破坏。因此,隧道进行振动...
[期刊论文] 作者：吴尚杰,关振长,,
来源：路基工程 年份：2015
以漳州招银高速公路典型锚框支护边坡工程为背景,在FLAC3D数值平台上,基于有限元强度折减法求得其稳定性安全系数为1.514,满足相关规范要求。进一步地考虑岩土体参数的变异性...
[期刊论文] 作者：关振长, 徐遒, 邓涛,,
来源：自然灾害学报 年份：2004
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[会议论文] 作者：邓涛, 关振长, 陈仁春,,
来源： 年份：2004
以福州市二环路金鸡山隧道扩建工程为背景,设计制作了特大断面隧道的1/30缩尺模型,并在福州大学土木工程实验中心的双向地震模拟振动台上,完成了21种工况下的模拟地震动试验...
[期刊论文] 作者：关振长,廖重辉,魏雯,
来源：福州大学学报：自然科学版 年份：2015
针对今后数十年内，我国已经和将要面临着对数量庞大的山岭隧道进行维护管理的艰巨任务，从既有隧道的检测监测、隧道服役性能的评价分级、隧道服役性能的诊断预测、隧道维修对策......
[期刊论文] 作者：关振长, 谢雄耀, 黄宏伟,,
来源：岩土力学 年份：2005
基坑工程中围护结构入土深度,一般是由坑底抗隆起稳定性决定,现行规范规定推荐的圆弧滑动法的验算方法只是针对一般情况,特别是柔性围护结构。考虑逆作法施工的特点及其他一...
[期刊论文] 作者：卢钦武,邓涛,关振长,
来源：岩土工程学报 年份：2020
以现行规范中浅埋隧道围岩压力计算的力学模型为基础,引入水平条分原理和水平地震系数,建立一套地震工况下浅埋隧道围岩压力计算方法.与规范方法及杨小礼方法相比,将静力工况...
[期刊论文] 作者：王田宇,田威,关振长,
来源：铁道建筑 年份：2021
以福州地铁6号线工程为背景,以P2型标准块管片为试验对象,通过设置不同垫片脱空高度来模拟后端环面不平整程度,开展衬砌管片抗剪承载力的原型试验研究。试验结果表明:后端环...
[期刊论文] 作者：邓涛, 魏雯, 关振长, 缪圆冰,,
来源：中国公路学报 年份：2015
为优化公路隧道开挖和支护的设计,通过将公路隧道的开挖视为弹性无限大板中的单孔问题,引入共形映射和柯西积分,采用复变函数解法推导了在支护压力与远场地应力作用下,任意形...
[期刊论文] 作者：邓涛, 魏雯, 关振长, 吕荔炫,,
来源：路基工程 年份：2015
山岭隧道在地震作用下的动力响应与抗震性能，是近10年来国内外工程界及学术界的一个研究热点。采用振动台模型试验，直接模拟与再现地震作用下围岩与隧道结构的动力响应，是研究其......
[期刊论文] 作者：宁茂权,贺湘灵,王涛,关振长,
来源：铁道建筑技术 年份：2020
依托福州地铁5号线农林大学站基坑工程,通过对其围护墙深层水平位移与支撑轴力实测数据的细致分析,探讨了沿江地铁车站基坑围护结构的整体偏移规律与整体收敛规律.基坑靠山侧...
[期刊论文] 作者：林发展,陈培煌,刘四德,关振长,
来源：工程爆破 年份：2017
针对钻爆法施工中常见的炮孔装药结构和围岩条件,建立相应的数值模型,对单孔爆破进行流固耦合的精细化数值模拟。以轴向不耦合系数K_L=1.64的炮孔为例,设其粉碎区和破裂区的...
[期刊论文] 作者：关振长,缑小东,王涛,蒋宇静,
来源：工程地质学报 年份：2021
拼缝渗漏水是盾构隧道最常见的病害表现形式,对衬砌的服役性能有重要影响。在前人研究成果的基础上,提出基于防水密封垫失效的拼缝有效开度假定,进而推导出基于拼缝有效开度...
[期刊论文] 作者：邓涛, 卢钦武, 吴尚杰, 关振长,,
来源：工程地质学报 年份：2019
考虑水平地震力作用与锚框支护作用,分析微分形式的土条受力平衡,推导积分形式的滑体极限平衡,编程搜索求解相应方程组,提出一套基于通用条分原理的锚框支护边坡地震动力稳定...
[期刊论文] 作者：关振长,廖重辉,罗志彬,郭光照,,
来源：铁道建筑 年份：2015
依托福州江阴港铁路支线水泥土搅拌桩软基处理试验工程,探讨利用颗粒离散元方法计算水泥土复合地基在列车循环荷载作用下的工后沉降问题。首先根据原场地淤泥质土的三轴压缩...
[期刊论文] 作者：吴尚杰,蒋宇静,邓涛,关振长,,
来源：工程地质学报 年份：2017
以漳州招银高速MK10＋250段含软弱夹层岩质边坡的锚框支护工程为原型,设计了1/30缩尺模型边坡,开展了20种工况的模拟地震动试验,重点关注坡体高程、地震动幅值对PGA放大系数和P...
[期刊论文] 作者：邓涛, 关振长, 陈开良, 刘立勇,,
来源：岩土力学 年份：2015
以福州地铁1号线盾构隧道下穿洗马桥的桩基主动托换工程为依托,针对桥梁上部结构-桩身-土体三者共同组成的复杂超静定结构,运用数值模拟方法和现场实测数据,分析了在不同顶升...
[期刊论文] 作者：关振长,廖重辉,龚振峰,黄宏伟,,
来源：工程地质学报 年份：2017
在强震区,地震诱发边坡失稳等地质灾害的安全隐患十分突出。同时,针对由上覆松散堆积物和下卧基岩构成的土岩二元结构边坡,其地震作用下动力响应的相关研究仍较为少见。因此...
[期刊论文] 作者：关振长,任璐瑶,何亚军,胡宏林,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2020
衬砌渗漏水是山岭隧道最常见的病害表现,对衬砌的服役性能有重要影响。基于平板裂隙渗流理论,提出了山岭隧道渗流量及等效渗透系数估算的实用计算公式;以典型两车道公路隧道...
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