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[期刊论文] 作者：冯书桓,
来源：中国船检 年份：2020
风能在船上的应用已有数千年的历史。如今船舶通过改善发动机技术实现节能减排几乎已达到极致,而利用清洁、可再生的风能或太阳能作为辅助能源推进船舶已成为各国新的研究方...
[期刊论文] 作者：冯书桓,
来源：中国船检 年份：2020
日前,国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海上安全分委会(ISO/TC8/SC1)有专家指出,在欧洲海上风电建设中,战争时期遗留在海底的炮弹等未爆炸物已成为项目推进的重要阻碍。一...
[期刊论文] 作者：冯书桓,
来源：中国船检 年份：2021
目前,智能船舶的发展似乎来到了一个转折点.一方面,随着自主避碰、自动靠离泊、船舶能效管理系统等典型船舶智能设备系统日趋成熟,零排放自主航行集装箱船Yara Birkeland、自主航行渡轮FALCO号等陆续开展系统测试,智能船舶技术发展迈上了一个崭新高度.另一方面,......
[期刊论文] 作者：冯书桓,石瑶,
来源：中国船检 年份：2021
目前,智能船舶的发展正处在转折点和重要机遇期.一方面,随着自主船舶、自主避碰、自动靠离泊、船舶能效管理系统等典型船舶智能设备系统日趋成熟,零排放自主航行集装箱船“Yara Birkeland”轮首航、自主航行渡轮“FALCO”轮开展系统测试,智能船舶技术发展迈上了......
[期刊论文] 作者：冯书桓, 吴笑风,,
来源：中国船检 年份：2019
各国在智能航运领域的投入日益加大,在国际标准化工作中的博弈也日趋激烈。近年来,随着信息通信、人工智能、物联网、大数据等新兴技术的不断进步,智能船舶的发展如火如荼。...
[期刊论文] 作者：范维,王晶,冯书桓,
来源：中国船检 年份：2020
“零排放船舶”是一个循序渐进的发展概念,就如同自主船舶,需要从“部分”到“完全/绝对”的演进,这里的“部分”既可以是单船各项排放指标的削减程度,也可以是船队中船型批...
[期刊论文] 作者：冯书桓, 王斌, 田维珍,,
来源：船舶标准化工程师 年份：2019
在当前全球海上风电发展如火如荼的背景下,我国海上风电产业由于市场需求、政策支持等因素发展迅猛,2018年新增装机量占全球新增装机总量的40%,达到1835 MW,位居世界第一。与...
[期刊论文] 作者：冯书桓,吴笑风,李萍,
来源：中国船检 年份：2020
根据统计,船舶燃料年消费量的5%是在港口停泊时消耗的,排放的废气会造成港口空气的严重污染。根据美国环境联邦基金组织监测,港口城市均处于大气重污染区,而船舶排放的污染物...
[期刊论文] 作者：吴笑风,冯书桓,李萍,
来源：中国船检 年份：2020
近年来,网络安全已成为船舶和航运领域的高频热词.根据2018年安联的调查显示,网络安全风险在全球工业界公认的重大威胁中排名第2——与五年前的第15名相比,算得上"强势逆袭"...
[期刊论文] 作者：冯书桓,李睿男,张帆,
来源：中国船检 年份：2019
2019年6月28日,G20峰会在日本大阪举行。本届G20峰会形成了《G20海洋塑料垃圾行动实施框架》,提出下一步各国结合本国有关政策、方法和国情,针对海洋塑料垃圾与微塑料污染开...
[期刊论文] 作者：吴笑风,石瑶,岳宏,冯书桓,
来源：船舶标准化工程师 年份：2021
为了提升网络安全管理水平,增强风险防范意识,国际海事组织(IMO)提出将波罗的海航运公会(BIMCO)发布的《网络安全指南》、国际标准化组织(ISO)和国际电工组织(IEC)发布的ISO/...
[期刊论文] 作者：吴笑风,郭娅,石瑶,冯书桓,
来源：船舶标准化与质量 年份：2021
船岸通信是航运和船舶智能化发展过程中的关键“基础设施”,也是近期国际标准化重点方向之一.该文在分析船岸通信国际标准概况的基础上讨论了ISO/WD 23807项目的进展,并结合船岸通信领域未来国际标准重点研究方向提出相关建议.......
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