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[学位论文] 作者：冯纪军,
来源：大连海事大学 年份：2007
随着信息技术、计算机技术及网络技术在交通运输业的广泛应用，现代航海技术已发生了巨大变革，软件已经渗透进航海科研的各个方面。为了鉴定和实测一艘肇事船误闯养殖区造成的某......
[期刊论文] 作者：张杰,冯纪军,,
来源：天津航海 年份：2016
文章通过对航运一线人员各方面调研分析,总结出船舶设计航线避离危险物安全距离的影响因素,统计出95%保证率累计频率下航线避离危险物的安全距离,可作为驾驶人员拟定计划航线...
[期刊论文] 作者：曹玉墀,冯纪军,
来源：航海教育研究 年份：2011
针对目前ECDIS的快速发展及普及,STCW公约马尼拉修正案也将ECDIS的培训纳入强制,结合相关国际标准、IMO示范课程、国际法规等方面,全面分析ECDIS的特点、功能,同时结合ECDIS...
[期刊论文] 作者：吴祖新, 冯纪军,,
来源：世界海运 年份：2017
为保护北海环境、降低航行风险、提高各国海事监管及数据互联共享能力，欧盟在相关工程经验的基础上，启动了面向北海区域的e-Nwigation解决方案——AccsEAs工程。该工程开发出一...
[期刊论文] 作者：张杰,戴冉,冯纪军,,
来源：世界海运 年份：2015
在设定计划航线避离危险物的安全距离时通常考虑定位、海图测量精度、能见度情况、风流对航行的影响以及船舶操纵性能五个因素。在充分了解这些因素的前提下,通过分析船舶航行中的实际操作情形,利用大型船舶操纵模拟器平台,模拟操纵各情景下船舶通航过程中所占......
[期刊论文] 作者：张杰,冯纪军,岳兴旺,
来源：船海工程 年份：2017
为减轻航海人员面向不同的航海任务时需及时获取有效航海信息的工作负担,分析典型航海任务特征,基于ECIDS等船端航海仪器和导航系统提供的数据,分析处理基本的船舶动态和静态...
[期刊论文] 作者：吴祖新,戴冉,冯纪军,
来源：中国水运：下半月 年份：2013
根据港务局调度的船舶作业预计划和各航段船舶历史平均速度，采用基于数据库的Dijkstra算法，建立了排班预演系统，可以推算出预计划中的船舶在任意时刻的位置，并显示在电子海图上，再......
[期刊论文] 作者：冯纪军,戴冉,朱金善,,
来源：大连海事大学学报 年份：2007
海域面积测算通常使用GPS定时测定待测海域边界位置点的地理坐标,再求取其围成的不规则区域的面积.介绍几种求取平面不规则区域面积的方法,再推演出专用于计算海域面积的坐标法和方格法,并给出一种适合计算机计算的数点法.实测结果表明,坐标法和数点法的结果准......
[期刊论文] 作者：冯纪军,吴卫兵,曹玉墀,
来源：中国航海 年份：2016
为更加有效、便捷地管理航用纸质海图，实现通告永久保存、改正情况记录、临时通告检索、关联海图查询、文档自动生成和信息有效监管等功能，基于电子版航海通告，采用将纸质海图改......
[期刊论文] 作者：张杰, 冯纪军, 郝庆龙,,
来源：航海教育研究 年份：2018
通过对大连海事大学生产实习船＂育鹏＂轮的实际调研,结合船舶实际状况,针对＂育鹏＂轮首次实船教学无章可循的现状,构建一种以学生为课堂主角的互动循环实船教学新模式,并制定了知识......
[会议论文] 作者：吴祖新, 尹建川, 冯纪军,,
来源： 年份：2004
根据IMO的规定,大中型船舶必须安装A类AIS,而AIS在助航、避碰方面的重要性已在业界达成共识。我国从2008年7月起,率先对AIS网络升级,在以渔船为主体的中小型船舶中全面推广B...
[期刊论文] 作者：陈昌源,戴冉,冯纪军,岳兴旺,张杰,,
来源：中国航海 年份：2017
为提高海上交通综合安全指数的预测精度，弥补传统预测方法的不足，构造一种改进的灰色预测模型。在对传统的灰色预测模型GM（1，1）的基本原理和预测精度进行阐述的基础上，引入弱化算子......
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