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[学位论文] 作者：凌燕婷,,
来源：西南交通大学 年份：2009
受特殊地形及地质条件、总体路线线形、线桥隧衔接方式和工程造价等因素的限制,双洞隧道左右线间距总不能保证达到规范要求,为获得良好的技术经济效益和环境效益,连拱隧道和...
[期刊论文] 作者：凌燕婷,,
来源：广东公路交通 年份：2009
以上海轨道交通七号线下穿明珠线盾构施工为依托，通过采用摩尔一库伦弹塑性屈服准则，建立二维有限元数值模型，研究上海轨道交通七号线盾构隧道开挖对邻近桩基的影响。数值模拟结......
[期刊论文] 作者：凌燕婷,高波,,
来源：隧道建设 年份：2008
目前地下结构采用的减震措施主要有2种，即注浆加固和设置减震层。结合雅泸高速公路某隧道，从土-结构相互作用模型出发，运用时程分析方法研究同一地震作用下注浆加固及设置减震层......
[期刊论文] 作者：凌燕婷,高波,,
来源：广东公路交通 年份：2008
建设中的打浦路隧道复线是为迎接上海2010年世博会规划的主干道之一，它采用大断面盾构技术施工。通过工程类比，本结构采用单层通用管片以提高钢模的利用率，降低成本，同时又满足工......
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