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[学位论文] 作者：凌飞翔,,
来源：西南交通大学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：王明慧,凌飞翔,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2017
通过对物流产品类别分析,结合高铁自身运输条件,明确利用高速铁路开展货物运输的产品定位,以此为前提,在进行高铁货运作业流程上融入现代物流理念,包括货物发送、途中、终到...
[期刊论文] 作者：姚学松, 凌飞翔,,
来源：电机技术 年份：2019
介绍了冰箱压缩机电机定子铁心常用的散片、自扣和焊接三种叠压工艺,通过三种叠压工艺的叠压系数,分析了其对铁心铁耗的影响。然后通过制定验证方案,对三种叠压工艺分别进行...
[期刊论文] 作者：王明慧, 张桥, 凌飞翔,,
来源：数学的实践与认识 年份：2017
PPP(Public Private Partnership)融资模式,代表了公共部门与私人部门之间不同程度的合作关系.针对PPP项目绩效管理问题,提出运用改进层次分析法进行评估.在传统的层次分析法...
[期刊论文] 作者：王明慧,张桥,凌飞翔,倪少权,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：目前，我国绿色施工的相关评价体系的研究相对匮乏，尚未形成一套完整的绿色施工评价体系，绿色高速铁路施工评价的研究也同样处于探索阶段。本文提出突变级数法，并参照我国......
[期刊论文] 作者：王明慧,张桥,凌飞翔,倪少权,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
为了科学有效地比选铁路绿色选线方案,提出基于突变理论的铁路绿色选线方案优选的突变级数法。首先,对铁路绿色选线方案评价目标进行多层次分解,其次,将底层评价因素进行无量...
[期刊论文] 作者：王明慧, 张桥, 凌飞翔, 倪少权,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2018
针对我国绿色铁路客站施工尚未形成一套完整的绿色客站施工评价体系的情况,提出突变级数法,探讨适合我国国情的绿色铁路客站施工管理评价方法,为规范我国绿色铁路客站施工管...
[期刊论文] 作者：凌飞翔,王明慧,张桥,倪少权,,
来源：铁道经济研究 年份：2017
结合对物流节点规划现状的研究,综合考虑铁路物流节点规划影响因素,构建经济发展、铁路建设、区位交通、地区支撑、环境条件、投资利润等6个方面24个指标的铁路物流节点规划...
[期刊论文] 作者：张杰,王明慧,张桥,凌飞翔,倪少权,,
来源：隧道建设 年份：2017
为科学地选择隧道施工期间的地质预报方法,提出基于突变理论的隧道地质预报方法优选的突变级数法。首先,对隧道地质预报方法的评价目标进行层层分解;其次,将底层评价因素进行...
[期刊论文] 作者：张杰，王明慧，张桥，凌飞翔，倪少权2017年6月9日,
来源：当代体育科技 年份：2020
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[期刊论文] 作者：王明慧, 曹美俊, 凌飞翔, 倪少权, 罗加明, 张桥,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2018
渝黔铁路新凉风垭隧道煤层瓦斯浓度高并具有突出风险,为I级高风险隧道,该隧道原设计采用有轨运输,其工序较复杂,场地要求大,成本投入高,运输组织难.本文主要阐述煤层瓦斯隧道...
[期刊论文] 作者：张杰，王明慧，张桥，凌飞翔，倪少权，ZHANGJie，WANGMinghui，ZHANGQiao，LINGFeixiang，NIShaoquan,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2017
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