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[期刊论文] 作者：刘卫铎,,
来源：铁道工程学报 年份：2011
研究目的:随着城市地下工程开展的日益增多,可回收锚索作为一项新型专利技术正在逐渐地应用于基坑支护工程中。由于普通的预应力锚索常常不可回收,仅仅在广东、北京地区一年...
[期刊论文] 作者：刘卫铎,,
来源：铁道工程学报 年份：2010
研究目的:随着越来越多的城市都将地下交通网线作为解决交通拥挤的最为有效手段,地铁隧道线路垂直交叉施工情况日益增多,这给地铁隧道施工带来更多的风险和挑战。本文就垂直...
[学位论文] 作者：刘卫铎,
来源：长安大学 年份：2008
钢绞线网聚合砂浆加固方法是以高强钢绞线网作为增强材料,聚合砂浆作为基材组成的一种新型加固技术,具有高强、耐火、耐腐蚀、无污染、施工方便等特点,在钢筋混凝土结构加固...
[期刊论文] 作者：黄华,刘伯权,刘卫铎,,
来源：工业建筑 年份：2009
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固技术是近年来兴起的新型加固工艺。对该加固技术的研究表明:加固层发生剥离破坏是其主要破坏方式之一,如何保证加固层与混凝土界面的...
[期刊论文] 作者：黄华,刘伯权,刘卫铎,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2009
为避免高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层发生早期剥离破坏,保证加固层与混凝土界面的粘结性能,通过9个试件的剥离破坏试验,分析了加固层与混凝土界面剥离破坏特征,测...
[期刊论文] 作者：黄华,刘伯权,刘卫铎,
来源：混凝土 年份：2008
高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固技术是近年来兴起的新型加固工艺。对该加固技术的研究表明：加固层发生剥离破坏是其主要破坏方式之一，如何保证加固层与混凝土界面的黏......
[期刊论文] 作者：黄华,刘伯权,刘卫铎,,
来源：公路交通科技 年份：2009
通过9个试件的剥离破坏试验，对高强不锈钢绞线网一渗透性聚合物砂浆加固层与混凝土界面剥离破坏的影响因素进行了定量分析。试验研究表明，加固层长度小于有效锚固长度，则剥离承......
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