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[期刊论文] 作者：刘可安,,
来源：铁路技术创新 年份：2011
永磁同步电机以其高效率、高功率密度、强过载能力等优点受到轨道交通牵引系统研发人员的高度重视。德国、法国和日本等轨道交通装备制造强国纷纷开展永磁同步牵引系统的...
[期刊论文] 作者：刘可安,
来源：世界轨道交通 年份：2017
近些年,经过大力推进体制和技术创新,我国在高速铁路工程建造技术、高速动车组、列车运行控制系统、检測验证技术等方面构建了产、学、研、用相结合的技术创新体系,走出了一...
[期刊论文] 作者：刘可安,
来源：湖南教育学院学报 年份：2001
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[期刊论文] 作者：刘可安,
来源：机车电传动 年份：2021
岁月不居,时节如流.不知不觉间,我们告别了极不平凡的2020年,开启了“十四五”发展的新征程.回顾“十三五”,我国轨道交通建设取得了令人瞩目的成就,截至2020年底,高铁运营里...
[期刊论文] 作者：尚敬, 刘可安,,
来源：机车电传动 年份：2004
比较了直接转矩控制中2种计算定子磁链的方法:全阶磁链观测器法和电压-转速模型法的异同.利用MATLAB对设计的一个闭环磁链观测器进行极点配置,在该观测器基础上采用自适应原...
[期刊论文] 作者：刘可安,江奕,
来源：机车电传动 年份：1999
介绍了一种为电力机车电子控制柜提供全面功能试验的测试系统，着重介绍了系统的组成及测试原理。该系统具有通用性，适用于目前各型电力机车电子控制柜的测试。...
[期刊论文] 作者：尚敬,刘可安,
来源：电工技术学报 年份：2007
在异步电动机等效电路模型基础上阐述间接定子量控制的数学关系，论述全速度区域的间接定子量控制方案及恒功弱磁区的动态弱磁方法。采用一种基于Luenberge观测器的转速自适应...
[期刊论文] 作者：尚敬,刘可安,,
来源：铁道学报 年份：2006
分析了速度传感器在机车运行中故障率较高从而导致牵引传动控制设备可靠性降低的现状,介绍了无速度传感器技术应用于轨道牵引传动系统的优点。在异步电动机Γ型等效电路模型...
[期刊论文] 作者：赵靓,刘可安,
来源：风能 年份：2021
如果用“厚积薄发”来形容一家风电整机企业的发展态势,中车株洲电力机车研究所有限公司(下称“中车株洲所”)绝对当之无愧。依托多元化产业技术优势,历经十多年的竞争历练与自律打磨,中车株洲所成功搭建了由器件、部件到整机的立体式风电业务发展体系,并通过抢......
[期刊论文] 作者：刘可安,田红旗,张宇,,
来源：铁道学报 年份：2016
为解决地铁车辆直线电机驱动系统现场调试困难、试验风险大的问题,开发了一套基于FPGA建模的半实物仿真平台。提出综合考虑边端效应等各种影响,且适合半实物仿真简单有效的直...
[期刊论文] 作者：邓家龙,刘可安,,
来源：铁道车辆 年份：2009
VCU(车辆控制单元)是列车网络与控制系统的中枢,是保证列车运行安全的关键设备,其冗余设置非常必要。文章介绍了基于MVB(多功能车辆总线)通信的软冗余功能包的开发,使VCU冗余...
[期刊论文] 作者：刘可安,田红旗,刘勇,,
来源：电工技术学报 年份：2015
提出基于牛顿运动模型的电动机瞬时速度观测器，采用传感器低速异步采样法进行脉冲时刻的精准定位和速度观测器的高精度实时反馈校正。为提高低速工况下瞬时速度观测准确度，提出......
[期刊论文] 作者：刘可安,田红旗,刘勇,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为解决大功率直线感应电机工程应用中过无次级感应板区域存在的电机电流和推力冲击的问题,详细分析电机非确定电磁感应状态下的电磁特性,得到电机主电感随主、次级耦合程度的...
[期刊论文] 作者：李耘茏, 刘可安,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
针对DJJ2型动力车运用中出现的主接地故障,分析了微机判断主接地的原理,并详细阐述了对故障的处理及试验验证....
[期刊论文] 作者：韩在军,刘可安,
来源：设备管理与维修 年份：1996
我厂德国进口的1250t铝材挤压机,其剪切机部活塞杆(材料为45~#钢,重量84kg),发生断裂。我们原欲在断裂处打坡口焊接修复,但又考虑到活塞杆已断裂,其中两个φ25mm的油孔I p...
[期刊论文] 作者：高首聪,刘可安,李鹏,,
来源：机车电传动 年份：2012
介绍了HXD1C型大功率交流传动货运机车电传动系统的主要技术参数、设计思想,并详细描述了电传动系统的试验、应用情况,表明HXD1C型电力机车电传动系统设计合理、性能可靠,达...
[期刊论文] 作者：张中华, 项立扬, 刘可安,
来源：建筑机械 年份：2022
针对对半装配式的Lebus与卷筒的装配进行工艺研究，结合现场实际装配过程对轴向排缆绞车丝杆传动螺纹联接部位建立了符合实际情况的三维模型，研究了丝杆螺母螺纹联接部位的受力情况，分析探讨常用的几种数学模型理论，并通过三维有限元分析研究螺纹联接部位的应力分布......
[期刊论文] 作者：尚敬, 韩卢平, 刘可安,,
来源：机车电传动 年份：2005
介绍了一种同步电动机磁场定向控制方案,利用MATLAB软件对该方案进行了仿真研究.通过变频启动内燃机车柴油发电机组试验对该方案进行了应用研究.结果表明,磁场定向控制具有优...
[期刊论文] 作者：倪大成, 年晓红, 刘可安,,
来源：铁道学报 年份：2008
详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点，在此基础上，提出一种十八脉冲开关模式控制方法，给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析......
[期刊论文] 作者：于会民,刘可安,严允,
来源：液压气动与密封 年份：2020
针对船用液压绞车受风浪影响的特殊工况,设计了一种基于电磁比例溢流阀的恒张力液压绞车,介绍了液压绞车的一种应用工况,解析了恒张力液压绞车的设计原理及工作过程,并对液压...
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