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[期刊论文] 作者：刘峰博,
来源：读天下(综合) 年份：2020
高中生物被称为“理科中的文科”,需要记忆的知识点非常多且繁杂。一般的高中生物课堂教学中,教师采取的教学方式都是以课本内容为准,直接进行知识的讲授,缺少对生活实际的联...
[期刊论文] 作者：刘峰博,
来源：中国校外教育·综合(上旬) 年份：2014
实验设计大胆运用引导式探究教学和自主式探究教学相结合的方式。先建立探究实验的一般模型并锻炼学生的基本实验操作技能，再运用模型和技能自主延伸探究方向，发展学生的探究能力，提高学生科学素养。 引导式探究教学自主式探究教学模型一、教材分析 “探究酵......
[期刊论文] 作者：徐瑞华, 刘峰博, 范围,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2017
为了应对城市轨道交通网络化条件下的延误影响,提出基于线路间换乘运力协调的列车运行调整策略.通过上海轨道交通系统的多源运营大数据分析,得到运行延误对相邻线路列车间衔...
[期刊论文] 作者：刘峰博,干叶婷,周峰,,
来源：华东交通大学学报 年份：2016
从城市轨道交通网络化运营条件出发,针对应急辅助决策系统将要应对越来越复杂的异构大数据问题,探讨大数据技术在系统中的应用。首先分析系统中大数据的组成、特征和处理需求...
[期刊论文] 作者：李立,刘峰博,梁益华,
来源：航空科学技术 年份：2019
增升和减阻是民用飞机设计的永恒目标。本文对民用飞机减阻技术最新进展及未来发展进行综述,在此基础上,报道了计算所团队通过数值优化设计及主动流动控制实现减阻的研究进展...
[期刊论文] 作者：朱朝,李中武,刘峰博,
来源：航空计算技术 年份：2021
分别介绍国内外相关优化软件系统的功能特点,指出面对飞行器优化设计存在的不足.对目前飞行器优化设计流程中的各个技术环节进行了介绍,并着重阐述了面向飞行器的优化系统在软件需求、数据组织、数据可视化、高性能计算、流程集成等方面的技术经验和方法,而且对......
[期刊论文] 作者：蒋城, 刘峰博, 李典, 梁益华,,
来源：航空计算技术 年份：2018
为改善CRM机翼在偏离巡航点阻力系数迅速增大的问题，同时为得到更加稳定的阻力发散特性，在满足工程实际的气动约束和几何约束条件下，基于RANS方程及其离散伴随方程、FFD几何参数......
[期刊论文] 作者：刘峰博, 徐瑞华, 江志彬,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2018
以尽快疏散客流为出发点,提出协同调整城市轨道交通初始延误列车前方列车的方法.基于列车能力与客流需求的交互关系、运行约束和调整时间约束,协调考虑车内乘客和站台乘客,以...
[期刊论文] 作者：谭伟伟,刘峰博,张一帆,
来源：航空计算技术 年份：2017
网格变形方法在计算流体力学的各个方面都发挥着极其重要的作用,是各种应用问题解决方案的基本组成部分。研究和实现了基于线性弹性体的网格变形方法,对基于弹性体法的网格变...
[期刊论文] 作者：田增冬,刘峰博,谭伟伟,,
来源：航空计算技术 年份：2016
准确预测燃料和空气湍流混合水平对精确模拟发动机性能至关重要。通过对Burrows＆Kurkov氢气顺喷经典算例的数值模拟,研究了湍流模型和湍流关键参数（施密特数）对氢气和空气的混合......
[期刊论文] 作者：刘峰博,周庭梁,王小敏,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
为了精细化掌握城市轨道交通故障对乘客出行的影响,对等车、上车和下车过程的客流与列车交互状态进行抽象,建立了站台等待乘客、车内乘客等客流分布数据的计算方法,设计了动态客流仿真算法及乘客服务水平评估指标.以实际线路为背景,以正常运营场景为参照,计算和......
[期刊论文] 作者：蒋城, 梁益华, 刘峰博, 颜洪,,
来源：航空计算技术 年份：2019
为了有效控制跨声速构型的表面压力分布,利用离散伴随方法精确、快速求解目标函数对大规模设计变量梯度的优势,采用CST和FFD几何参数法,分别构建了二维、三维气动反设计优化...
[期刊论文] 作者：刘峰博,郝海兵,李典,梁益华,,
来源：航空计算技术 年份：2017
针对工程问题中大规模设计变量难以进行快速优化的难题,在自研流场解算器（WiseCFD-UG）基础之上,发展了基于离散伴随方法的梯度计算模块,实现了目标函数对大规模设计变量的快速...
[会议论文] 作者：高飞飞,刘峰博,郝海兵,颜洪,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
本文针对阻力的精确分解辨识，根据阻力产生的物理机理将阻力分解为近场阻力和中场阻力，建立实现了近场阻力方法和中场阻力方法，选取RAE2822翼型和某宽体标模为验证算例，研究结果表明：中场阻力方法可以清楚给出物面粘性和激波造成的熵增阻力分布，并给出详细的阻力构成，......
[期刊论文] 作者：刘峰博,蒋城,马涂亮,梁益华,
来源：航空学报 年份：2020
从工程应用角度出发,对离散伴随压力分布反设计优化方法在宽体客机机翼设计中的应用进行了研究。提出了三维构型伴随压力分布反设计与伴随优化相结合的优化设计思路,促进了离...
[期刊论文] 作者：李典,梁益华,刘峰博,周磊,王怡星,
来源：航空科学技术 年份：2019
针对飞行器工程型号发展中的气动结构优化设计需求,提出和讨论了一种气动结构串行优化策略,将气动结构耦合优化问题分解成了气动外形优化和多工况下保持巡航气动性能的结构尺...
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