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[学位论文] 作者:刘庭志,, 来源:华南理工大学 年份:2012
行人保护是汽车被动安全的重要内容。在人-车碰撞事故伤害中,行人头部伤害占30%以上;而在行人的致死原因中,头部伤害占了62%。按头部与汽车的碰撞区域划分,三分之一的行人头部...
[期刊论文] 作者:刘庭志,陈吉清,, 来源:汽车实用技术 年份:2012
行人保护是汽车安全技术领域的前沿和热点问题。随着各国立法的推进,各汽车厂商面临的行人保护压力将越来越大。现行主要法规有EEVC系列、GTR、EuroNCAP等。文中综述了国内外...
[期刊论文] 作者:宋新端,兰凤崇,李新贤,刘庭志,, 来源:机械设计与制造 年份:2013
行人保护是汽车主被动安全的重要内容.根据国标的行人保护试验规程和要求,建立了行人保护头型冲击器及弹起式发动机罩系统的有限元模型.对发动机罩面积进行划分,选取HIC值较...
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