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[学位论文] 作者：刘敬赟,
来源：中国民航大学 年份：2023
近年来,我国民航运输规模持续增长、航空公司竞争力不断增强,对民航安全水平和运行效率的要求进一步提高,其中提升飞机及其部件的使用可靠性是关键。随着航空业加快推进数字化转型,基于历史数据对飞机及其部件进行可靠性分析成为了学术领域和实际工程实践中的关......
[期刊论文] 作者：孔祥芬,张利寒,刘敬赟,王杰,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2021
为了更为高效地挖掘海量航空维修数据中隐含的信息,提升飞机故障分析能力及深度维修能力,通过轮廓系数K-means聚类和多值属性Apriori关联规则算法挖掘飞机IDG部件各故障因素...
[期刊论文] 作者：孔祥芬, 刘敬赟, 王杰, 唐淑珍,
来源：机械设计与制造 年份：2023
针对飞机整体驱动发电机（Integrated Drive Generator,IDG）可靠性要求高而故障数据较少的问题，提出小样本下基于LSSVM算法的飞机IDG可靠性分析方法。引入威布尔分布描述飞机IDG寿命分布可靠性模型；采用网格搜索法和交叉验证法对LSSVM回归模型进行参数寻优得到最优回......
[期刊论文] 作者：孔祥芬,王杰,刘敬赟,唐淑珍,赵安利,
来源：科技创新导报 年份：2021
偶发性拥堵因其在发生时间和位置上的不确定性,更容易通过拥堵传播引发路网的级联失效.为了研究偶发性拥堵在机场陆侧道路交通系统中的影响,结合北京首都国际机场T3航站楼陆侧道路交通网络,以进出T3航站楼的交通需求和拥堵持续时间为变量,仿真分析机场陆侧道路......
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