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[学位论文] 作者：刘昕铭,,
来源： 年份：2011
摩擦摆支座是一种性能优良的摩擦耗能器。本文主要通过两种方法分析了摩擦摆支座的。一是将支座简化为等效线性化模型进行弹性分析,二是通过有限元软件ABAQUS对支座进行非线...
[期刊论文] 作者：周军, 刘昕铭,,
来源：四川建筑 年份：2014
在经历了"5·12"汶川大地震和"4·20"芦山大地震后,城市轨道交通越来越重视抗震设计。目前,我国尚未颁布城市轨道交通结构抗震设计规范,《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010)...
[期刊论文] 作者：刘昕铭, 王佳庆,,
来源：四川建筑 年份：2018
既有地铁车站结构扩建改造需在未预留开孔条件的结构侧墙上开孔甚至连续大跨度开孔,这改变了原结构的受力状态,若新旧结构连接处孔边梁设置不当,不仅会造成原结构的破坏,还会...
[期刊论文] 作者：刘昕铭,王少华,严情木,李冰,,
来源：铁道建筑 年份：2012
采用有限元软件ABAQUS建立摩擦摆隔震支座（FPB）的实体模型,研究了在拟静态加载条件下,摩擦摆支座的几何参数对其刚度和耗能情况的影响规律。在使用等效线性化方法时,由于摩擦摆...
[期刊论文] 作者：刘岳兵,王少华,何维,王广超,刘昕铭,,
来源：铁道建筑 年份：2010
结合世界上最大的120 MN桥梁支座试验机的设计与研制,提出了一种新型的钢绞线预应力机架结构方案。与传统的压力机机架结构、缠绕预应力机架结构、预应力混凝土机架结构进行...
[期刊论文] 作者：何维,王少华,刘岳兵,王广超,刘昕铭,,
来源：锻压技术 年份：2010
运用ANSYS有限元软件对横梁灌注混凝土前后的试验压力机机架进行静力学以及非线性接触有限元分析,并对仿真结果进行对比。分析了横梁灌注混凝土后对试验压力机机架的性能改善...
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