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[期刊论文] 作者：刘琬辰,
来源：山东交通科技 年份：2020
断裂力学的发展经历了线弹性、疲劳和弹塑性断裂三个阶段,并随着数值计算领域的算法优化,共同促进了路面开裂的问题研究。综述了国内外应用断裂力学和数值模拟分析路面开裂问...
[学位论文] 作者：刘琬辰,
来源：东南大学 年份：2014
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[期刊论文] 作者：刘琬辰,黄晓明,,
来源：北方交通 年份：2013
对比规范所规定的沥青路面构造深度测试方法,评价各方法的优劣,进而探讨依靠平面图像灰度值推演得到空间图形深度的变化的机理,分析在该三维还原过程中存在的局限性,研究出更...
[期刊论文] 作者：刘琬辰,丁贝,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
为了研究沥青路面上面层的自上而下纵向裂缝随着交通荷载变化而产生的力学响应，利用ABAQUS有限元软件对沥青路面结构进行三维建模，观察并记录随着荷载位置的改变，裂缝尖端区域的......
[期刊论文] 作者：刘琬辰,王国刚,,
来源：城镇建设 年份：2020
随着我国城镇化的快速推进,公路建设在城市交通基建中越来越扮演重要角色.很多专属于城市道路的属性,也更多地被公路所兼容.文章以胶州东西大通道工程为例,从功能定位、技术...
[期刊论文] 作者：刘琬辰,周广奇,
来源：黑龙江交通科技 年份：2021
随着我国既有高速公路网的区域交通量持续增长,其服务水平呈现逐年下降的态势,高速公路的车道数已难以满足需求,未来高速公路建设模式将以改扩建为主。以山东省高速公路改扩...
[期刊论文] 作者：黄卫明, 苏春华, 刘琬辰,,
来源：山东交通科技 年份：2018
结合工程养护经验,在原有评定方法以沉降差为依据的基础上,引入了桥头跳车影响长度L以及桥头跳车影响面积S。对桥头跳车常用维修方案进行了比较,其中沥青层铣刨加铺方案通常...
[期刊论文] 作者：曹青青,黄晓明,刘修宇,刘琬辰,,
来源：江苏大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了得到不同结构下的沥青混合料中反射裂缝的发展情况,将密实悬浮、骨架密实和骨架空隙这3种结构的沥青混合料小梁生成数字试件,并运用扩展有限元方法(XFEM)数值模拟进行虚...
[期刊论文] 作者：王飔奇,黄晓明,马涛,祝谭雍,汤涛,刘琬辰,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2015
为了比较不同半刚性基层路面结构层厚度对疲劳寿命的影响,结合ABAQUS有限元模型的力学结果和FE-SAFE疲劳模型的疲劳结果计算了半刚性沥青路面结构在重载交通作用下的力学响应...
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