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[学位论文] 作者：刘瑞骏,
来源：浙江大学 年份：2017
本文围绕汽油机的燃烧噪声以及发动机NVH特性的预测及优化方法展开研究。主要的工作内容与成果如下:建立了某汽油机的整机有限元模型用于燃烧噪声计算,通过缸压曲线与理论公...
[期刊论文] 作者：刘瑞骏,郝志勇,郑旭,熊飞,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2017
建立含机油的约束阻尼结构油底壳的耦合模型及其辐射声场无限元模型,测取螺栓的振动加速度,将其加载于油底壳螺栓孔处计算油底壳辐射声场.提取距油底壳底面中心垂向10 cm处的...
[期刊论文] 作者：熊飞,郝志勇,郑旭,刘瑞骏,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为了改善正时罩的声品质性能,建立正时罩的有限元模型.提取连接螺栓处在整机多体动力学计算中的振动位移,并作为正时罩频率响应的激励施加于正时罩螺栓孔.对比正时罩测点的振...
[期刊论文] 作者：刘瑞骏, 郝志勇, 郑旭, 谈江林,,
来源：振动与冲击 年份：2017
针对流固耦合运动方程,指出了流体刚度矩阵的奇异性将导致现有的湿模态法无法直接使用,并指出了在湿模态法中使用分离零频项的方法存在的矛盾。湿模态法的问题根源在于为了简...
[期刊论文] 作者：刘瑞骏,郝志勇,郑旭,苏航,蒋洪峰,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
为了获得某汽油机怠速时的振动特性,以便进行有针对性的NVH（振动、噪声、平顺性）改进优化,采用自适应广义S变换对发动机振动信号进行时频分析.与S变换结果的对比表明,自适应广...
[期刊论文] 作者：熊飞,郝志勇,刘瑞骏,王连生,李一民,张焕宇,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2016
分析人耳对不同频率纯音的衰减特性,提出结合人耳的衰减特性和柴油机辐射噪声的频谱特性进行响度优化的方法。运用多体动力学法和边界元法对柴油机进行声学分析,采用Moore响...
[期刊论文] 作者：刘瑞骏,郝志勇,闫永佳,马俊达,郑旭,罗乐,,
来源：汽车工程 年份：2016
本文中针对搭载1. 5L自然吸气汽油机的某SUV在加速过程中急收油门出现异响的问题进行了排查与诊断.首先利用动力总成台架试验重现了异响,排除了车身作为噪声源的怀疑;随后在...
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