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[学位论文] 作者：刘联鋆,,
来源： 年份：2013
进、排气系统是内燃机的重要部件,其声学特性是决定进、排气噪声大小的关键因素。进、排气系统声学特性不仅与本身结构有关,还受贯穿其中的进、排气气流影响。进、排气系统声...
[期刊论文] 作者：周慧, 郝志勇, 刘联鋆,,
来源：汽车工程 年份：2015
应用计算流体动力学(CFD)方法,计算无流条件下涡轮增压器出口阻抗复合型消声器的传递损失,与实验结果进行对比,验证了CFD模型的可靠性,进而计算有流条件下阻抗复合型消声器的...
[期刊论文] 作者：刘联鋆,郝志勇,刘迟,,
来源：汽车工程 年份：2011
应用计算流体动力学和声学有限元方法分别对空气滤清器的流动阻力和噪声特性进行了仿真分析。其中还专门研究了滤芯的流阻特性和吸声特性。最后对空气滤清器进行了降噪优化,...
[期刊论文] 作者：李恒,郑旭,刘联鋆,甘庆良,,
来源：噪声与振动控制 年份：2016
为研究空滤器总成的声学特性,在半消声室内通过静态实验测试系统的消声量、传递损失,并进行发动机台架试验,评估进气口噪声水平及声品质特性。首先,实验测试获得空滤器壳体的...
[期刊论文] 作者：刘联鋆,郝志勇,钱欣怡,胡先锋,,
来源：内燃机学报 年份：2013
试验测量了安装不同声学负载时的增压发动机的进气噪声,分别用边界元法和计算流体动力学法(CFD法)计算了无流和有流条件下声学负载的声学特性,其中CFD法计算了负载的传递矩阵...
[期刊论文] 作者：刘联鋆,郝志勇,钱欣怡,胡先锋,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2013
为了更加有效地预测和评估某涡轮增压器出口消声器的消声性能,首先采用三维CFD法计算该消声器在无流条件下的消声量,用实验测量结果验证CFD模型的可靠性.进一步用CFD法计算了...
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